Calibra turbo & Leon FR GT28R

[sportuner]

Todo el mundo el sabe mi amor por los opel.... asi que he pensado que esta comprativa podia estar bien para ver como se las gastan unos,

En primer lugar un cali que bien podria parecer un TDI, esta grafica demuestra claramente lo
chapuceros que son los "opeleros"























Y en segundo lugar observamos claramente como con 200cc menos se pueden conseguir 45cv más y sobre todo una curva infinitamente mas normal y utilizable, cabe destacar que los 30cv extras(respcto a otros 1.8 20vt 321cv) son en gran parte a que tiene una lectura permante del vag-com que realice correciones en tiempo real.

[mago]

hombre yo prefiero esos menos caballos a 4000 rpm así me quedo con el calibra esta vez

además me gusta más el calibra porque se liga más y el león lo veo muy soso

mago

[Javichu1984]

Ese leon de Joselo, vaya misil..., en no muy poco lo catare q su sobrinito nos dara un voltio y ya os contare experiencias, pero yo lo conduje cuando llevaba 220cv, y solo digo im-presionante
P.D:Como estuvimos hablando Sportuner (soy el q estuvo hablando contigo en majadahonda despues de las cervezas, con el chico del BMW) tu coche algun dia le plantara cara

[meintag]

sportuner, cortaypega-man

el calibra ese va hecho una mierda, no vale usarlo para recordar lo malisimos q son los opel , seria un golpe demasiao bajo no ?? jejeje

[LeoPolo]

Hombre, tampoco es para poner a ciertos Opel así, la marca puede ser o no de nuestro agrado pero es justo reconocer que posee (o poseía) motores que son de lo mejorcito en su categoría...
incluído ese del Calibra turbo aunque un 1.8T 20v esté a su altura sin problemas.

[El_Toledo]

Está claro que ese Leon es la bomba, pero yo sólo he montado una vez en el Calibra Turbo de Sergio del club, y me pareció un avión.

[NachonA]

tb ten en cuenta la epoca de uno y de otro... no convivieron nunca ya es de otra generacion...

[LeoPolo]

El tiempo no pasa en balde
... y los turbos de geometría variable, las 5v por cilindro y la electrónica VAG tampoco

[phoenix]

Estando potenciados no lo se, pero de serie no creo que haya ningun 1.8t20v que pueda con un calibra o vectra turbo, lo digo porque e llevado uno y tela, y de los consumos ni hablo. yo soy de vag de siempre, pero e de reconocer que los motores de opel andan mas y gastan algo menos

[sportuner]

Si es verdad ya me acuerdo .... no sé si mi coche algun dia le plantara tc quiero tantisomos cv, pero desde luego que mi cupra no va a ir cojo de potencia....

Iniciado por Javichu1984

Ese leon de Joselo, vaya misil..., en no muy poco lo catare q su sobrinito nos dara un voltio y ya os contare experiencias, pero yo lo conduje cuando llevaba 220cv, y solo digo im-presionante
P.D:Como estuvimos hablando Sportuner (soy el q estuvo hablando contigo en majadahonda despues de las cervezas, con el chico del BMW) tu coche algun dia le plantara cara

Esque desde que me regalaron por navidades el kit de manualidades disney no paro

Iniciado por meintag

sportuner, cortaypega-man

Hombre que duda cabe que el cali turbo en su epoca fue un gran pepino, y aun hoy conserva el honor de ser el coche de serie mas aeordinamioco del mundo con un cx de 0.28
pero el tiempo me ha enseñano que el tiempo no pasa en valde , y sinciramente un leon cupra R no tendria que tener demasiado problemas para deshacerse de un cali, puedo estar confundido pero es la sensacion que tengo.

Iniciado por phoenix

Estando potenciados no lo se, pero de serie no creo que haya ningun 1.8t20v que pueda con un calibra o vectra turbo, lo digo porque e llevado uno y tela, y de los consumos ni hablo. yo soy de vag de siempre, pero e de reconocer que los motores de opel andan mas y gastan algo menos