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#1
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Alojamiento allen suspensión pasado
Tengo unos blistein con el alojamiento de la llave allen para apretar la tuerca a la copela pasado. Probamos con una Torx pero la "escupía". Hay alguna solución económica? Se me ha pasado por la cabeza soldarle una cabeza de un tornillo hexagonal (allen), ya que supongo que me pediran un pulmón, un hígado y un ojo por cambiarle los vástagos. Sabeis alguna idea? O algún sitio especializado? Cerca de Bilbao si puede ser. La única "solución" válida es apretar la tuerca con una pistola neumática no? Saludos y gracias de antemano. |
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#2
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Hazlo con pistola neumática si, la verdad que ese sistema es un desastre para mi gusto.
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#3
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http://www.ebay.es/itm/12V-KFZ-Schla...item2567c142b5
Estas pistolas van muy bien para sacarte de esos apuros. Ésta es a 12v, puedes conectarla a la batería directamente, carga un peso y pega un golpe seco, un par de golpes por segundo. Las hay también a 220, para enchufar a la red, y son "casi" como neumáticas. Con esas hemos estado funcionando en la nave hasta que montamos la instalación de aire y hemos soltado transmisiones, cunas, y soltado y apretado amortiguadores como lo que buscas.
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#4
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Desfase, con una de esas de 12V? o a 220?
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#5
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Cita:
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#6
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Yo tengo una pistola de esas de 12v al mechero del coche, y para soltar los tornillos de las ruedas vale, pero el giro no es continuo como podria ser una neumatica. Gira, y cuando alcanza una velocidad, embraga y pega el golpe. es como esta:
hay unas pistolas de bateria que si que son como las neumaticas. Las he visto en algun taller y eso si que me gusta mas, pero el precio es alto, claro..
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ex-VW Jetta MK2 GTD ex-seat altea petrolero ex- vw golf mk3 TDI vw golf mk3 GTI 20 aniversario |
#7
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Las electricas a 220 son como las de batería que pone Raúl, pero con cable, y con más par.
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