preparar un polo gt

[escape]

bueno pues el sabado le puse los colecctores que pille en el desguaze......
y se nota bastante sobre todo a partir de 4000 rpm,tiene un tiron bastante guapo jejejej
Ahora ya estoy empezando a currarme una admision directa,pero esto estara en unas semanas ,
por que lo voy a llevar a pintar entero y me tardaran unos 10 dias en darmelo
DUDA
¿la bomba de gasolina de un g40 da mas caudal que la de un gt?
por que si le pongo unos inyectores mas grandes pero llega la misma gasolina
no hago nada verdad

[coilbox]

a ver Roberto, los motores atmosfericos no es facil que tengan problemas con el caudal de gasolina, los inyectores de serie dan más que de sobra.

Lo importante es la cantidad de aire que metes, necesitas mejorar el flujo de entrada/salida. Admision, mariposas, culata y colectores de admision pulidos y escape. Lo siguiente seria un arbol de levas, si te quieres meter más a fondo.

cuando tengas más aire ya puede pensar en meter más gasolina, subiendo la presion del regulador o cambiando inyectores.

Saludos!

[escape]

Retomo este post
Me voy poner en serio con el polito y como siempre tengo dudas
1º ¿me valdria un culata de un pb en mi bloque 1300cc?
2º ¿si le pongo un bloke 1600cc y culata de pb ganare algo o estare perdiendo el tiempo?
3º NO me digais que le ponga un motor de un g40 por favor que eso es lo facil
Gracias

[meintag]

1. NO
2. NO SE PUEDE
3. Ponle un motor de G40

de nada

[escape]

y entonces ¿que puedo hacer para meterle valvulas mas grandes?

[canary_kompresor]

te digo lo mismo que mein, metele un motor g40, no tiene desperdicio.Haciendole esas cosas a un coche atmosferico no ganaras mucho, 90-95cv a todo reventar...te ago un esquema:

Motor que tienes tocado al maximo=90-95cv a todo dar
Motor de G40 con 2 o 3 boberias=115 de serie+ boberias=130-150cv

Yo creo k con este esquema ta too claro....no??jejeje.SUERTE...G40 POWER!!!

[AntonZG]

Joer yo en otro post he dicho una cosa que se me ha venido a la cabeza, que igual es una chorrada pero oye, lo vuelvo a comentar aki. Y meterle un motor 1.6 de mk3? Creo que es la misma configuracion que llevan los polo pero subido a 1.600c.c. (motor echado p'alante con colectores de escape por delante).