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  #11  
Antiguo 19/06/2006, 08:14
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Lo bueno del setup de un k04 es que tendras 250cv con lag 0. El otro set up sera algo mas prerezoso en bajos y con mejores medios y altos, todo depende un poco de tus gustos y forma de llevar el coche, mas que de los cv vigilaria el par que puedes obtener, o iras haciendo ruedas una si y otra tambien, uye del picopar .
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Rober
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  #12  
Antiguo 19/06/2006, 08:54
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Buen curro!!

Si quieres un K04,con sus colectores a estrenar ponte en contacto conmigo:jorbo81@hotmail.com

Te haría falta una DP a medida( o almenos la cabeza para acoplarla a la tuya),con eso y electrónica te vas a unos 225cv(o más depende de los inyectores que lleves de serie..)y con inyectors de 386 te plantas en los 250cv(se puede hacer sin cambiar caudalimetro )

Saludos!!
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  #13  
Antiguo 19/06/2006, 11:25
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felicidades marcos, asi empece yo, con IC y termine con un garret jejeje, el GT2x es un buen turbo para mi gusto un pelin mejor que un K04, ya te digo yo que bajos el garret tienes suficnentes no tantos como el K04 pero sifientes, y luego los medios y los altos son mejores notablemenete
para pasar de 250cv solo te falta 1150€ de turbo y 270€ de inyecotres iva incluido
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  #14  
Antiguo 19/06/2006, 17:56
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Cierto, repasate el set-up de sportuner.

http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=9157
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Rober
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  #15  
Antiguo 19/06/2006, 20:54
marcosrom marcosrom esta offline
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Gracias a todos por el apoyo y ayuda.

SAludos
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