¿Consumo del g60 con compresor anulado? - Página 2

rack64 · #11 26/04/2006, 08:19

¿Y no hay problemas legales?¿por eso dices lo de poner el g hueco, para que no se note en la itv?

Cere · #12 26/04/2006, 11:01

Cita:

Iniciado por rack64

¿Y que opinais de la otra opcion? Creo que el bloque motor es el mismo, ¿no? asi que se podria poner la culata del gti normal. De todas maneras no lo voy a hacer, pero ¿podria hacerse?

Sigo buscando uno con lo que le falta al mio: aire acondicionado y direccion asistida... abs no voy a encontrar...

abs es posible que encuentres en ebay, yo he encontrado xa mk1

rubalkjet · #13 26/04/2006, 12:16

No hagas eso con un g60 tío, no deshagas un g60 para quitarle el motor...en serio.

rack64 · #14 27/04/2006, 11:00

jejeje, sabia que alguien opinaria sobre lo duro de "eliminar" un g60... Si lo comprendo, pero es que si lo piensas... ¿que es mejor, eso o montarle al gti los frenos del g60, el abs, el tal, el cual...? Aunque igual es mas facil hacer eso. Vale, dejare tranquilito al g60, que no me ha hecho nada.
Aun asi, ¿se puede o no se puede?
Voy a mirar en ebay

coilbox · #15 27/04/2006, 11:38

"servolenkung" en ebay

Rallye · #16 27/04/2006, 12:45

Claro, montas un g hueco que yo te doy donde va el g y en la itv ni se coscan, luego ese g me lo vendes a mi baratito, ¿ok?