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  #1  
Antiguo 27/08/2004, 12:57
SAMPLER SAMPLER esta offline
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Pues tengo ocasion de conseguir unas bbs de 15" de las que venian de serie a buen precio y he oido que se le pueden montar distintos neumaticos, me valdrán las 185/65 R14??, cuales mas se pueden montar??
Como veis estoy un poco pez, gracias.
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  #2  
Antiguo 27/08/2004, 13:13
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Pues no se pueden montar.
En la medida del neumático, el último número es el diámetro del "hueco", donde va la llanta es decir, la llanta para la que está hecho.
Para las BBS tendrás que buscarte 205/50 15 seguramente será este el equivalente
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  #3  
Antiguo 27/08/2004, 14:01
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195/50 15 tb es buena y una de las mas usuales
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  #4  
Antiguo 27/08/2004, 14:41
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Pero no creo que sea equivalente...

jostias...si tiene un mk2 8v... Lleva de serie perfil 65??
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  #5  
Antiguo 27/08/2004, 15:32
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No estas no son equivalentes a la medida que nos dice al principio, la equivalencia de 195/50 15 en llanta 14 seria 185/60 14

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  #6  
Antiguo 27/08/2004, 19:31
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SAMPLER madikita, tengo el mismo coche que tú, y la itv recién pasada . Las bbs de 15" "que vendían como extra" yo las monto con 195/50R15. De eso no sale nada en el cartón, pero ya me aclararon la equivalencia, y si es equivalente, A MISA . Neumáticos de 14" en tu llanta preciosa de 15... No gracias..

Un saludote.

PD: a menos perfil (sobretodo bajando de 50) €urazos que te van a sajar. Asi que ojo
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  #7  
Antiguo 27/08/2004, 21:29
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Cita:
quote:Originally posted by Desfase 2.0i

En la medida del neumático, el último número es el diámetro del "hueco", donde va la llanta
El ultimo numero no es el diametro, es el radio.

Cita:
quote:Originally posted by Desfase 2.0i

Para las BBS tendrás que buscarte 205/50 15 seguramente será este el equivalente
205 para esa llanta es demasiado, 195 mejor.

Me jode dar la razon a Sugus pero con 198/50/15 si pasas la ITV.

Ahora mismo llevas mucha goma y poca llanta para mi gusto, si pones lo que te decimos el radio de la llanta+goma sera un poco menor a como lo llevas ahora.
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  #8  
Antiguo 27/08/2004, 22:02
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Cita:
quote:Originally posted by eneko1983



El ultimo numero no es el diametro, es el radio.
Cómo que es el radio?? Es el diámetro en pulgadas... 195 (anchura en mm) / 50 (perfil, en % de la anchura) / 15 (diámetro de la llanta que va dentro, o diámetro del "bujero")
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  #9  
Antiguo 27/08/2004, 22:43
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De eso si que no tengo mucha idea pero el 50 no es la altura en mm??¿¿

eneko con 198 no se pasa la itv

Nos vemos...
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  #10  
Antiguo 27/08/2004, 22:50
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meintag meintag esta offline
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joder chavales...

vamos a aclarar un poco los conceptos:

en 195/50/15

195: anchura del neumatico en mm

50: porcentaje de la anchura equivalente al perfil del neumatico ( en este caso 195/2 )

15: diametro en pulgadas para el q esta diseñado el neumatico, como dice desfase, el 'hueco' q queda dentro...

a ver si nos aclaramos

1 saludo !!
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Y después qué ?
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