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#1
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¿Dónde adquirir un motor nuevo?
Tengo mi Golf que parece que se muere. Tiene una pérdida importante de aceite por el tubo de la varilla y, a pesar de que me lo han pegado varias veces con masilla epoxi, cuando menos me lo espero se vuelve a partir, se queda sin aceite y... para que voy a seguir. Me estoy planteando cambiarle el motor. No ya por el p. tubo de la varilla, sino porque ya ha sufrido varias veces la falta de aceite correspondiente. Ni me planteo comprarlo en un desguace. Mi pregunta es ¿a dónde os dirigiríais para conseguir un motor nuevo? Buen precio y buena calidad, aunque suponga ir a por él... Espero que vuestra sabiduría me ilumine, gracias. |
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#2
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hola..
tienas muchas opcones.. mismo en un concessonario VAG hai motores de intercambio no son nuevos pero revisados por ellos. tb en alemaña hay muchas empresas que cambian motores le dejas el tuyo y ellos te dan una repasado con garantia. si esto de alemaña te interessa contesta en este post y te hecare un cable para ver lo que valen. P.S que motor/coche tienes ?? saludos |
#3
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Gracias g60hacker
Mi coche es un Golf GTI Mk2 8v 1.8 del año 91 y tiene un motor PB con inyección Digifant (creo). No se si será suficiente, espero que sí. Si necesitas más datos, pídemelos. Si que me podría interesar lo de Alemania, según las condiciones, claro. Un saludo y gracias de nuevo. |
#4
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Para un motor de intercambio no hace falta irse a alemania, varios del club creo que tienen motores de intercambio.
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Audi Coupe GT '87 (El delorean) |
#5
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depende de los precios si que
vale la pena irse a alemaña pienso yo, ahora te lo voi a mirar. altalego !! |
#6
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a ver si puedes mirar tb cuanto saldria traerse un motor para el mk3 gti 2.0 16v ...yo tngo el 8v..pero espero acoplarle algun dia el 16v...
si esa empresa solo es de intercambio..es decir..2.0 8v x 2.0 8v..mirame si puedes q vale traerse un 8v un saludo y gracias! |
#7
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#8
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Nuevo <> Reconstruido
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#9
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Es cierto syquus, tienes toda la razón. Pero me gustaría hacer un comentario al respecto.
Hace algunos meses salió en la prensa que Audi utilizaba material reciclado para las piezas de sus motores. Hubo mucha gente que se echó las manos a la cabeza por el tema. A mí de dónde saquen el material para construir sus piezas me la trae más bien floja. Lo que me importa es su CONTROL DE CALIDAD FINAL. Si por culpa de utilizar material reciclado el 50% de las piezas que fabriquen no pasan dicho control me da igual, es problema suyo, vuelven a la línea de fabricación hasta que lo pasen y ya está. Pero si el otro 50% ha pasado los controles y estos son suficientemente exigentes... por mi perfecto. Si el motor está reciclado y todo está hecho con altos niveles de exigencia y calidad, para mi como si fuera nuevo. Pero esto es sólo una apreciación personal. ¿OK? |
#10
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OK! . Añadir que si quieres "controles de calidad"... Volkswagen te ofrece "NUEVO" (bajo condiciones de "intercambio": Tu das tu bloque) lo que es el bloque motor: 1.500€. Nuevo me dijeron a mí.
luego vas a Vege, te haces con una buena culata... Y eso sí, tienes un motor que es DIOS . Saludos Editado: En enero de 2005, Volkswagen españa no ofrece el bloque de intercambio (y menos a ese precio). Ahora sólo venden el motor aligerado, por 1800€ + iva (2100€ solo el bloque) |
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