Subida irregular de rpms y tirones(SOLUCIONADO!!)

[ELNATH]

Jijiji... mmm, lo siento. Bienvenido a los problemas G-raros... Yo ya llevo unos 2 años con movidas, busca mis posts. Tb es verdad ke no le he podido dedicar todo el tiempo y dinero necesario.
Suerte.

[competi]

Llamame un dia y lo vemos con el mio q sera algo facil.
Yo te podria decir mil cosas para mirar de las cuales todas las he cambiado en mi coche y por eso ahora va fino:sonda lambda, sonda azul copot, cables de bujias, valvula ralenti, interruptores de plena carga, manquitos de vacio, e incluso el catalizador ese q llevas q suena raro en frio, comprobar todos los manquitos del g..............etc

Bienvenido a los problemillas de los g q TIENEN FACIL SOLUCION solo hay q saber tratarlos.jejeje

Un saludo y llamae cuando quieras pa ver esa peazo maquina.

[CULATILLA]

Joder competi que no habia visto tu post macho, muchas gracias y te llamare en breve tio, para ver que podemos hacer. Un abrazo.


De momento he notado un silvido de vez en cuando, que no viene del g, sino de mas alante, y los manguitos de admision no tienen ningun roto.....

[Javier Lopez]

quote:Originally posted by CULATILLA
lo que me mosquea es que a veces sube de vueltas bien y te deja clavado al respaldo del asiento y otras veces no tira tanto y da como tironcitos mientras sube de rpms...

Bienvenido Culatilla al maravilloso mundo de la DigiCrap!!

(si vale lo se, llevas mas que yo en el pero tenia que decir la parida)

[golfillo_gti]

no sera el caudalimetro???o la bomba de gasolina???
un saludo

[CULATILLA]

Bueno antes de nada, gracias a todos por vuestra ayuda, en especial a mi amigo Competi. Ya he dado lo que le pasaba a mi golfete, y espero que sirva de referencia por si os pasa a los que teneis un G60.
Despues de haber cambiado:
-Todos los tubos de vacio.
-Seta nueva, comprada en la vag.
-Limpieza de la valvula estabilizadora.

Seguia dando esos tirones y no tiraba mucho la verdad, hablando una noche con competi, me comento que el cuando desenchufo la sonda lambda el coche recobro la vida que estos pepinos tienen, la cambio y tirando. Hoy la he desenchufado y juassssss, como anda, IMPRESIONANTE!!! desde el largo tiempo que lo tengo nunca ha ido asi, coge los 220 en nada y te deja pegado al asiento de una forma increible.
Ahora toca ver si esta tocada completamente la sonda o hay algun cable o el rele de precalentamiento mal, de momento no da los 12 voltios que deberia dar para el precalentamiento. Ya os contare mas familia, pero por fin di con lo que era..

[ELNATH]

Mmmm, espero ke mi problema sea el mismo. A ver si en breve puedo decir lo mismo.
Enhorabuena.

[El_Toledo]

Me alegro culata, al final no lo tiene que tirar...

[meintag]

enhorabuena chavalote !!!! ya esta el comando G al completo...

[lupogt]

a ver si es verdasd macho q tu coche mucho reirte de lso mios pero el tuyo aprece un mito macho...jiji es broma querubin