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#12
02/12/2006, 14:01
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Esta claro que eso es la caja de mariposas que lleva, hay que sustituirla o limpiarla no valla a ser que este carbonizada y por eso no trabaje bien.
Lo de los cables cuando los medimos ayer llevan una toleracia normal para 5k , ya antes tenia una pipeta que daba 15K y la cambiamos. pero el problema esta claro que no reside hay.... Iremos informando ....
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Hazlo o no lo hagas, pero no lo intentes. 
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#13
02/12/2006, 20:42
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La caja de mariposas se puede quitar y limpiar????O mejor no tocar y directamente pillar una de desguace o algo,aunke supongo ke sera especifica del tipo de motor AGG y va a ser chungo encontrarla.
Una de las cosas ke ya hice fue limpiar la admision,kitando el tubo gordo ke va desde el flitro y con el motor en marcha,exandole "spray como pa una boda"  y "bufidos descarbonizantes" Tambien he estado un rato usando la herramienta "buscar" y he visto ke sintomas parecidos, los causa tambien el encendido si va un poco atrasado,podria ser algo de esto tambien,o me dejo de paranoias y voy por la caja de mariposas???Por cierto,ahora que esta empezando a entrar ya el frio le cuesta aun mas arrancar en frio,pareciendo a veces incluso ke arranca a 3 cilindros
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VW GOLF MK3 GTI Special Edition
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#14
11/02/2007, 18:11
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Bueno,hay novedades y espero algo de ayuda,a ver si hay suerte; El otro dia desmontamos la caja de mariposas y efectivamente,eso lleva mas ruedecillas dentadas y chismes ke un reloj suizo.El caso es ke ninguna rueda esta mal y haciendo el movimiento "manualmente lo hace a la perfeccion,aparentemente todo esta bien.
2º paso-Conectarlo a la maquina,da error de la caja de mariposas,se le hace la reprogramacion o vuelta a los valores inciales,comprobacion y todo perfecto,no hay ninun tipo de error,pero no puedo comprobar si esta bien por que el coche caliente como estaba arranca bien. Pues bueno,al arrancar en frio todo sigue igual,no hay ningun tipo de error,pero el coche sigue sin corregir el ralenti en frio. Entonces,solo la caja de mariposas puede causar este error????Hay algun otro sensor,tubito,pieza o mecanismo que pueda dar lugar a esta averia??Por decir algo,el termostato ke lo llevo jodio y el coche se keda tirando a fresco todo el rato??? Solo me keda ke probar una caja de mariposas distinta,pero es imposible encontrar una como la de mi motor,aunke sea para probar pero, dado ke ya no hay fallo,puede seguir estando mal y ke el fallo no se refleje???? Ayudaaaa!!!
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VW GOLF MK3 GTI Special Edition
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#15
20/08/2007, 22:21
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Solucionado.como me dijo Charly desde el principio la solucion ha sido una caja de mariposas nueva,y menudo cambio.
De desguaces imposible encontrar nada,asi que nueva de la volkswagen, 260€+ IVA mas la mano de obra mas la programacion,total,lo que me quieran cobrar,y menos mal que llevo enrolle,que me lo ha echo JuanjoRsRz uqe si no ajajaja Pos ala,que me dure mucho
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