Bugatti Veyron: configurador y algunos detalles

[DCC]

Helo aquí, para que vayamos encargándolo, atentos a las combinaciones de colores y las posibilidades cromáticas para el interior:

http://www.bugatti-configurator.com/

Una página bellísima, con información técnica (aunque poca), y unos fondos de pantallas preciosos. (No olvideis pulsar "fade in highlights", abajo).

Detalles para los morbosos:

Aspectos legales:

* La fianza es de 300.000 euros, una cuarta parte de los 1.200.000 euros que cuesta, para que ni se te ocurra cambiar de opinión, ya que no te devolverían el dinero.

* Sólo los mecánicos de Bugatti pueden tocar el coche, viajarán en avión a cualquier parte del mundo si se te estropea. Si fuera una reparación de importancia debe llevarse a la planta de Mosheim (Francia).

* No se puede revender el coche por las buenas, antes deben de ponerse en contacto con la marca, que tiene opción preferente de compra. Será para que no acabe con él cualquiera (¿imagen de marca? Ferrari debería aprender).

Aspectos técnicos:

* Tu Veyron será "espiado" por Bugatti. “Está permitido “vía satélite o por cualquier otro medio generar información técnica, sobre todo del motor o de los neumáticos”.

* Es el coche de calle más potente con sus 1001 caballos, su velocidad teórica es de 407 km/h pero puede llegar a los 420 km/h.

* Tiene 16 cilindros y 64 válvulas, alimentados por cuatro turbos Mitsubishi.

* Tiene 10 radiadores y dos circuítos de agua, de 40 y 15 litros respectivamente.

* Frena de 400 km/h a 0 en menos de 10 segundos.

* Sus neumáticos, especialmente diseñador por Michelín, son unos 265/680 ZR500 delante y 365/710 ZR540 detrás, a 1.800 euros la unidad.

* 0 a 100 km/h en 2.5 segundos. 0 a 200 km/h en 7.3 seg. 0 a 300 km/h en 16.7 seg.