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#11
10/06/2003, 22:30
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Cerca de mi casa ahi una tienda, se llama DONSPEED, no se si la conocereis, trabaja con varias casas, me acercare a preguntarles, ya te comentare algo Perin. 
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#12
10/06/2003, 22:49
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Me parece un poco caro lo de casi 1000 euros Meholo pero bueno, si te lo puedes permitir me parece de puta madre.
Pero una cosilla si que queria preguntarte: El 1.8T da reales 163cv, asi que te están vendiendo 45cv a precio de 32cv no?
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#15
11/06/2003, 07:32
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oettinger en españa está distriubuido solo en Montcada i REixach (barcelona). No sé si habrá alguna tienda que tenga algun acuerdo. El distribuidor es Roegele, tiene pág. web y si os poneis en contacto os informará, digo yo...
Por cierto respecto a lo del precio... no he visto precios muchos más baratos, la verdad. En el precio incluye el montaje del chip y la garantía... así como una chapita que pone oettinger jejejeje. Yo he pregunté en varios sitios y el más barato eran 130 mil en techni-art sin garantía y era una repro. Sí que he visto precios más baratos 90 mil aprox pero te venden el chip o un zócalo que se acopla a la centralita pero no te lo montan y la garantía es sobre el artefacto, no sobre el motor.. Osea desde mi punto de vista una chapucilla si no tienes las herramientas necesarias como es mi caso. Respecto a la ganancia es siempre estimativa, no lo he probado en un banco de pruebas.. pero tal como va ya me conformo. Seguramente hay repros o chips quizás más divertidos pero en un coche de casi 4 kilos que quereis que os diga yo no me arriesgo. La potencia sigue siendo muy progresiva pero tiene mucha más garra en bajos. Es un cohete saliendo y te tienes que coger fuerte del volante apretando el acelerador a fondo. DE curva a curva es un pasote la verdad... no discutiré si da 190 195 o 200 cv es igual es super divertido. hasta luego y espero haber puesto los dientes largos a Perin jejeje nos vemos
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#16
11/06/2003, 08:20
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Eres un cabronazooooooo!
Los litros de baba me la tengo que limpiar con toallas! Me doy de plazo hasta que cobre! Y asi me lo pienso muy mucho! Le paga extra va intengra al chip! Más no seré capaz de aguantar!
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#18
07/09/2003, 00:12
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la pregunta seria si el motor no sufre con ese aumento de potencia, realmente el coche lo puede aguantar bien? yo tb estoy interesado en darle mas potencia pero esperare un poco mas.Cuando la haga ire a roegele
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#20
30/09/2003, 13:26
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Yo keria metersela a mi TDI de 90, tengo unas capturitas con unas cuantas centralitas probadas en un Xantia XHI 90cv y llega a subir 35cv me parece, admas hay centralitas como la NTDD k esta homologada y la puedes llevar sin problema ninguno, a parte k la conectas y desconectas a tu gusto, cosa k con una reprogramacion no puedes hacer, mola k te vengan comiendo el culo, bajar a 2mil revoluciones conectar la centralita y a los 2500 salir petardeando a toda ostia y con la opacidad d humos bien sin asustar al de atras.
No os pongo las imagenes porke son un pokillo grandes asi k os pongo los links  http://www.iespana.es/involucion/Centralitas1.jpg http://www.iespana.es/involucion/Centralitas2.jpg http://www.iespana.es/involucion/Centralitas3.jpg http://www.iespana.es/involucion/Centralitas4.jpg PA los vagos tabn las subi comprimidas, o por si teneis modem y os tarda o ni sikiera os carga o lo k sea aki tenes http://www.iespana.es/involucion/Com...entralitas.zip 740KB
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