barra estabilizadora para tdi de un gti

[ADOLFV]

hola, haber que me decis, estoy pensando en cambiar la barra estabilizadora de mi golf 3 tdi que es de 19 mm. y me gustaria poner la barra de un golf gti o vr6 que es bastante mas gruesa. creeis que hay algun problema en este cambio por otra barra de otro modelo, o no me encontrare con problemas a la hora de adpatarla

[mk3-TD]

Donde va esa estabilizadora? a que te refieres?

[ADOLFV]

a la barra estabilizadora y no a la de torretas que es para reforzar el chasis.
yo me refiero a la barra estabilizadora que esta abajo en el eje delantedo del coche.

[Krosher]

Si no voy mal encaminado te irá bien y lo notarás en comportamiento, pero porque no preubas de poner una sport por ejemplo una Eibach??? Te aseguro que lo notarás más.

Saludos.

[ADOLFV]

en pirncipio esa era mi idea. montar una barra estabilizadora. eibach, o neussped o algo asi pero puffff por la barra piden casi 300 euros y una de un gti para cmabiar o vr6 o asi me sale por no mas de 80 euros. asi que mira tu.

krosher,¿ tienes montado alguna barra de estas tipo eibach?

[Gti9A]

La barra del GTi, VR6 o cualquier MK3 con rueda de 5 tornillos (suspensión plus) no le vale a tu tdi (4 tornillos). Tu coche lleva la misma barra estabilizadora que un mk2, asi que si quieres algo mas firme busca una de 21mm de un G60 o pon una barra eibach de mk2

[ADOLFV]

GTI9A estas seguro de eso que dices. pufff me partes por la mitad.

estube mirando despieces pr ejemplo del vr6 y se especifican en esos despieces que el sistema de suspension es el equivalente al como tu dices corrado g60, y eso en todos los modelos de golf3. pero la verdad tambien me di cuenta que hay modelos de mk3 que tienen otra barra distinta que se ancla de diferente forma y por eso dudaba.

porias confirmarme lo que dices de la barra estabilizadora con seguridad para estar seguro. por cierto. no hay barras de 22mm o algo mas de 21mm de serie de estos modelos. las barras de eibach y de marca casi las descarto pues el precio es bastante desorbitado.

[Gti9A]

Los mk2 y Corrado a excepción del VR6 comparten brazos de suspensión, y los anclajes de la estabilizadora son los mismos. Los mk3 con ruedas de 4 tornillos usan esta misma configuración, pero los VR6 (incluido el corrado) y mayoria de Gti usan la suspension plus, con brazos de suspensión distintos y diferentes anclajes de estabilizadora. Lo mas gordo de serie es la estabilizadora del Golf G60 de 21mm.

[Refoiros]

Mi vento tdi lleva una estabilizadora de 21 mm.Esa te vale perfectamente.

[Krosher]

Iniciado por Refoiros

Mi vento tdi lleva una estabilizadora de 21 mm.Esa te vale perfectamente.

Bueno, un poco en el olvido estaba ya este post: 29/11/03 16:19:48

Pero si, con lo que dijo Gti9A creo que esta claro, golf II y III y tambien otros vehiculos que comparten chassis y/o suspensión pero con "bass suspension" o lo que es lo mismo, buje de 4 tornillos, va bien, en bujes de 5 tornillos (plus suspension) no, puesto que los anclajes y manguetas son distintos.