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#12
13/11/2003, 17:41
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yo tengo un g60 y llevo la serie amarilla (competicion) con muelles selex especificos (competicion) y la verdad es que van de cine estoy deacuerdo de que son un poco incomodos pero el coche gana un monton el unico problema es que al mas minimo escalon te quedas clavado pero por lo demas son una calla. llevan unos 80. mil kilometros y no he tenido todabia ningun problema bueno solo uno las tuercas que sujetan el amortiguador por abajo se me sueltan de vez en cuando en la casa me han dicho que es por culpa de la dureza de los amortiguadores y por el trote que les doy. tambien tuve que montar una barra de refuerzo en las torretas ya que me comentaron que corria el riesgo de que se me descuadraran.
yo quiero montar otra en la parte trasera pero nadie me la quiere montar ya que se ha de soldar alguien sabe donde las montan? soy de barcelona. gracias 
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#13
11/01/2004, 14:53
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Bueno,ya que habláis de selex me gustaria haceros una consulta.Ya me hicieron un presupuesto pero aun sigo en la duda.Quiero poner suspensión para el MK2 y tengo pensado montar selex pero claro...prefiero que antes me aconseje alguien mas enterado.Por si os sirve de orientación,llevo montadas 195/50/15,el uso urbano es mínimo y en carretera viajes de larga distancia y mucho "curveteo".La comodidad no me importa mucho,aunque si algun dia tiene que subir el viejo no quiero que se rompa el culo...pero de todos modos ya os digo que no me importa ir como una tabla,es mas lo prefiero.A ver quien me ayuda...gracias
MK2!!
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#15
11/01/2004, 15:44
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Mauro preguntale a Nacar que el seguro que conoce algun sitio aqui en Barna.
tx125... lo que para mi es algo muy duro para ti puede no serlo o al reves... es bastante relativo.
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Simply GTI
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Mode Lineal
