Ya le he puesto el chip a mi mk3 GTI! - Página 7

paulesko · #61 26/05/2005, 09:53

lo que dices es totalmente logico, a nadie le sobra la pasta, y esto se ha hablado tropecientas veces, a ver si os juntais unos cuantos con abf´s otros tantos con 2e´s y lo pagais a pachas, que si no claro, uno paga y los otros se aprovechan, y nadie quiere pagar,claro...

De paso, para el abf, o el s2, podeis pedir que os suban el corte y asi le ayudais a jacob, que el pobre no sabe que hacer para subir el corte de inyeccion de su kr-abf

s2

LimitedG60 · #62 26/05/2005, 11:03

Cita:

quote:Originally posted by OCARRIG

Cita:

quote:Originally posted by coilbox

Como dice NachonA, una repro es lo mismo que "poner un chip", se cambia la memoria de la centralita por otra con lo datos cambiados. En los 2 casos el chip Eprom se cambia porque no es grabable sin sacarlo.

Yo lo veo así:
*os informais si vuestras centralitas son compatibles
*la abris para ver si lleva zocalo(bueno) o va soldada(malo). Si va en zocalo es tan facil como sacar el chip a y poner el nuevo con la reprogramacion; 5 minutos y 0 problemas. Si esta soldado lo mejor es que os suelden un zocalo para poder cambiar el chip en el futuro.

*^Que alguien pruebe su coche con la repro y saque conclusiones

*Si os convence, haceis copias y cada uno se la monta en su carromato. Una eprom virgen son 5 euros y la copia la puedo hacer yo de buen rollo en la facultad

.

Pues eso nenes, a ver como resulta.

mejor imposible, gracias coil x la peq. explicacion..jeje

pero una cosilla para la gente que tengamos intencion de ponerlo, no es por ser rakano ni mas listo, pero p.e no me parece justo, que yo me gaste la pasta en hacerlo en el sitio este, arriesgarme y pagar y si despues funciona los interesados haceis copias por 5 euros y sino, me la como con patatas....no...no me parece, asi que o bien se paga una primera entre los interesados (me daria igual para quien fuese) y despues todos nos aprovechamos, o sino, lo monto en mi coche sin deajr que la copie nadie y todos tan contentos...no se, como lo veis...

totalmente de acuerdo, desde el principio pense en pagar el primero a medias...
Aber si se ace algo al final...

Golfinger · #63 21/06/2005, 19:10

Hola:

Por si las moscas yo tengo en venta una centralita completa de un vw golf gti 8v del año 93..
La centralita tiene las siguientes letras inscritas en la tapa:
037 906 024 D
SIEMENS
Made in germany F.R
5WP4 122
DF-1
DIGIFANT

Si a alguien le interesa para hacer pruebas,deciros que el chip esta puesto en zocalo...
UN SALUDO

SHAKTALE77 · #64 09/07/2005, 19:44

A ver que yo debo ser tonto o algo asi(Desfase que te veo,je,je)
Tengo que pasar la ITV inminentemente,llevo centralita NTDD,como muchos sabeis,me han recomendado que la "apague" y que esta en el hueco donde va el filtro antipolen,lado del copiloto en el capó.
El caso es que yo solo veo el filtro lleno de mierda,ni centralitas ni pollas,alguien me podria mandar una foto o ponerla aqui,a ver como es la dichosa centralita a ver si la veo???
Me han dicho que se apaga apretando un botón
Bueno a ver quien es el majo
Gracias y Un saludo

daniwrc · #65 09/07/2005, 20:06

yo ni me preocuparia,ntdd tiene homologados sus productos por lo ke el analisis de gases estara dentro de limites y no la van a detectar de otra manera...(tengo un amigo ke fue a pasar la itv con un 306 gti con compresor y 260cv y un monton de cosas mas,las demas homologadas,y ni le preguntaron)

SHAKTALE77 · #66 09/07/2005, 20:39

Según me ha dicho que cuando pasó por el CDV para mirar lo que daba con la NTDD,los gases le dieron dentro de los parametros normales,pero bueno
Gracias Daniwrc

vespineli · #67 27/02/2006, 23:31

io mapunto, lo que podemos hacer es eso por grupos se pregunta i se ponen los iurops, io creo q se puede hacer, ahora falta que entre todos cooperemos, ande se encuentra la centralita esa i donde puedo mirar q tipo motor es, en los papelorios no? weno un saludo a toooos

charly · #68 27/02/2006, 23:35

Vespineli, haz un favor al foro y presentate como hacen todos aqui http://www.gti16.com/vb/forumdisplay.php?f=9

vespineli · #69 28/02/2006, 23:45

ok charly perdon jeje, sk no habia visto este apartado, weno pues voy a eso, thnks

RaBian · #70 04/03/2006, 18:33

Compañeros! Para que un programa sea compatible en varios motores, para hacer copias, tienen que coincidir por webos la referencia de la centralita i la referencia del programa que lleva la eprom, sino es así, el pograma no te sirve de nada aunque sean dos o más motores iguales, ya sea un ABF, un 2E, etc.

Saludos!