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  #31  
Antiguo 13/12/2005, 00:24
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Ah vale, vale, ya empiezo a entender, pues que ponga fotos ya hombre, que eso hay que verlo.
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  #32  
Antiguo 13/12/2005, 15:57
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Como sera el coche que cuando estubo en Barcelona recogiendolo me llamo para pedirme unas cinchas... si es que ese coche se tiene que escapar de todooooooooooo!!
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Simply GTI
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  #33  
Antiguo 18/01/2006, 15:06
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Yo si quieres te cambio unos Adapta de 20mm por los de 18mm

Soy Pro-PorscheFelgen, ademas las C2 le quedan que ni pintadas a un rallye. Dan ese toque de "mazizo" y robusted como dice soul. Ademas de que al tener tanto material de llanta parecen 17".

Aun asi los 2 modelos de llanta son para flipar, aunq las BBS meteria 195/45 pa rizar el rizo.
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  #34  
Antiguo 05/02/2006, 23:04
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ese azul es original o es pintado, soy nuevo alomejor es pregunta tonta.
esta guapisimo el rally
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  #35  
Antiguo 06/02/2006, 19:38
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Pintado, azul RS de audi.
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Rober
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  #36  
Antiguo 17/02/2006, 13:00
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P.D.: No es malo llevar diferentes diametros y/o anchura en el syncro?
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  #37  
Antiguo 20/02/2006, 22:17
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El visco asimila esa diferencia, hasta un 5 por ciento tengo entendido.
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Rober
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  #38  
Antiguo 20/02/2006, 23:57
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Komo expliké en otro post sobre la syncro, la diferencia de velocidades entre tren del. y tras. es la k hace hace "enganchar" al visco. Si esta diferencia de velocidades es permanente y mantenida durante largos periodos de tiempo y sobre firme bueno , el aceite del visco se calentará mas allá de sus limites provocando perdidas de rendimiento, blokeo y rotura.
Luego SI es perjudicial llevar diferentes diametros exteriores de rueda.
La diferencia de anchura entre del. y tras. hará k necesites mas o menos par para moverlas...

Yo me volví loko y un poko desesperado para encontrar una medida k variara lo menos posible el desarrollo entre delanteras y traseras....
Las llantas me llegaron kon 4 gomas en 195/45R16 , al ir montadas en diferentes anchuras de llanta (7" del. y 8" atrás) me daban un desarrollo exterior de 1750mm del. y 1732mm tras. aparte las traseras estaban ya practicamente sin dibujo kon lo ke se acentuaba la diferencia.
Tras montar y probar varias medidas y volverles lokos a unos kuantos talleres de neumatikos
(todos me preguntaban para ké koño keria ke midieran lo mismo..! ) encontré en la 205/40R16 1790mm de desarrollo la medida ke menos variaba al ser montada en 7" y 8" , apenas 2mm de mas en las del.
Si pero muy jodida de conseguir , pues ningun taller me podian conseguir la medida , ("pero si esa medida no existe..!").
Finalmente encontré en "neumaticos-online" un par de marcas ke las fabricaban así ke kasi por descarte esas son las ke llevo puestas KHUMO ECSTA SPT KU31.
Por cierto totalmente recomendable la compra en "neumaticos-online", rapidos , serios, y precios economicos.
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"Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…"
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  #39  
Antiguo 12/03/2006, 01:33
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Te he dicho alguna vez que me fascina tu Rallye!?
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  #40  
Antiguo 12/03/2006, 05:31
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¿Ves? por eso siempre digo que hay que dejar las medidas de neumaticos originales jeje
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