Lupo GTI - 2001 - Sonnen - Página 7

lupogt · #61 23/05/2012, 10:45

Los coche que he subido que los había tocado de chasis efi......100% FINOS

Sonnen · #62 23/05/2012, 11:42

Lo mas seguro que pase a 5x100 con los cambios de frenos, decida si me quedo con 15" o 16" y se lo lleve a ellos para dejarlo definitivo y me olvido ya del tema chasis

nox · #63 23/05/2012, 23:33

Cita:

Iniciado por lupogt

Los coche que he subido que los había tocado de chasis efi......100% FINOS

Ya te daré una vuelta entonces. El mío hará cosa de 3 semanas que paso por Efi y desde luego buena pinta tiene, aparte se ve que sabe lo que hace. Ahora me falta probarlo bien en circuito.

Javichu1984 · #64 24/05/2012, 09:43

Y simplemente por curiosidad, que cambian en Eficar, que lo diferencian de un taller "normal"?

Me encanta la pelotilla Sonnen

Un saludo!

danim · #65 24/05/2012, 10:19

Cita:

Iniciado por Javichu1984

Y simplemente por curiosidad, que cambian en Eficar, que lo diferencian de un taller "normal"?

Me encanta la pelotilla Sonnen

Un saludo!

+1 en todo

lupogt · #66 24/05/2012, 10:23

Hombre, Efi, hacen coches de carreras desde hace años.

Sonnen · #67 24/05/2012, 10:58

Aparte de que te ajustan las cotas, no solamente que entre en tolerancias, pesar cada rueda del coche para saber el reparto de pesos, eleccion de altura, etc...

danim · #68 24/05/2012, 14:08

trabajan con bancadas para revisar las cotas?
interesa

Sonnen · #69 06/03/2014, 16:21

manuel_garrido · #70 06/03/2014, 22:22

¿17 David o son mayores?

Hay que verlo en vivo y en directo jeje