Polo GT Coupe (86c2f, motor 3f) se cala sin razón alguna y más fallos...

[La junta de la trócola]

¡Buenas! Tengo un pequeño problema con mi coche, un Polo GT del 93 (es el Restyling), con motor inyección de 75cv.

El caso es que ultimamente el coche tiene problemas con el ralentí, es muy inestable y algunos días llega incluso a calarse si no le das gas (sobretodo en días nublados, cuando la humedad es mayor).

Hoy por ejemplo, estando el día bastante malo, se me ha calado sin ninguna razón y me ha costado lo suyo volverlo a arrancar. Y tras arrancarlo ha estado un rato dando indicios de volver a calarse hasta que al rato a vuelto a funcionar "bien".

Me huelo a que la bobina esta cascada, pero mirando en google he visto un caso parecido que decía que era la centralita la que iba de camino a la muerte (estaba cascada).

¿Alguien sabe que puede ser? ¿Debería de cambiar la bobina, bujías, cables de bujía y limpiar la válvula del ralentí + ajustar tornillo de ralentí y CO? ¿O mejor tiro el coche o lo desguazo y vendo a piezas y me pillo otro ? ¿Es la centralita?

Gracias por la ayuda.

PD: Antes de que se me olvide, hace 2 semanas intentando mirar una cosa de la bomba de agua del limpia se mojo un poco la bobina (que esta justo abajo) y el coche arrancaba pero se calaba solo o bien cuando le dabas gas. El problema desapareció cuando se seco la bobina, al cabo de unas horas (no le salpico mucha agua, nada en el conector). También he visto que el cable de masa que va de la caja de cambios al chasis, ese que parece una malla, estaba algo pachuchillo... Aunque ya digo que lo del ralentí inestable o esas caladas sin razón esporádicas vienen desde que compre el coche.