Motor T3 1.6 TD

[Vaquilla]

Buenas,
¿sabriais alguno decirme algo sobre este motor que montan las T3? He leido por ahi algo de ellos y por lo visto no tienen muy buena fama... Es que estoy barajando pillar una y es del único motor que he oido hablar mal de él.
Un saludo

[serlope]

Es el mismo motor que montan los MKII GTD.

[Vaquilla]

¿Y que tal anda de fiabilidad? Si no me equivoco son 70 cv los que tiene, supongo que en el golf ira de lujo pero la T3 pesa 1500 Kg mas o menos, no se si sera suficiente motor, no para correr claro, pero si para subir un buen puerto por ejemplo. ¿No teneis ninguno una Transporter con ese motor, o cualquier otro que me pueda comentar algo?
Un saludo

[ibai]

Hombre pos no es lo mismo, pero bueno
el motor de la t3 es igual pero lleva la bomba de aceite inclinada debido a la disposicion de motor en la t3, el motor es duro de cojones, yo lo lleve en el mk2 y se las arregla bien, luego paso al mk1 y en este saca chispas, ahora en la t3 nosera lo mismo, yo llevo un t4 1,9td pero tb con 70 cv o algo asi amos parecido y tiene 1600 kgs en vacio, pos debido alas marchas cortas se las arregla ahora no pasa de140, lo he llevao con mas de 3500kg en total con carga y ahi se muere pero segunda y acorrer, no es un motor pa ir rapido en la t3 pero duro es y barato de areglar tb,
no se si te servira pero ahi queda.

[Vaquilla]

Si el motor es fiable y "rodador" no hay problema, ya te digo, habia leido que si podía evitarlo mejor, que incluso mirara mas el 1.6 D a pesar de tener 10 cv menos creo que son, pero vamos si me dices que es fiable y barato de arreglar perfecto.
Lo que tambien me han comentado es que es facil meterle cualquier motor "moderno", que incluso un tdi es mas o menos facil adaptarlo, por lo que aunque gripara el td tampoco seria un problema muy grave, pero segun dices la bomba de aceite del td va inclinada, ¿se podria hacer esto con cualquier motor que no sea de esa furgo original? ¿Que tal van los 2.0 de gasolina?, creo que rinden 80 cv mas o menos.
He estado mirando tambien en www.mobile.de y hay la de dios, pero claro habria que matricular y es un pastón. El caso es que por lo visto hay muchas t3 de correos, militares, etc... que tienen mas años que la tos, y luego las venden relativamente baratas. ¿saldria a cuenta subirse a por una furgo de estas a Alemania? no se yo si merecerá la pena...
Un saludo

[serlope]

Yo conozco a uno que le ha metido un 1.9TD de 75CV y esta muy contento, no por los 5cv de más sino por el par motor. Me comentó que practicamente no tuvo que modificar nada.

[karmann]

A mi, k tb ando buscando lo mismo, me han aconsejado k busque el atmosferico, el 1.6 D, pero la verdad no se si fiarme de esos comentarios.

Yo tb ando barajando el tema de subir a alemania, pero si encuentro algo por aki mejor k mejor.

[isra]

buenas, yo tengo una t3, 1.6 td, esta:




tiene un mogollon de kilometros ( tiene el cuenta parao) , es del 89, 5 trasferencias anteriores a la mia, y va de maravilla, no le pidas mas de 100 , se pone cuando va en vacio, pero le salta un avisador acustico de presion de aceite cuando va en subidas fuertes y le dejas las marchas largas, creo y cree un colega que es mecanico, puesto que no suele pasar en otro sitio. tiene aceite nuevo y filtro y le pasa, la tengo desde el verano pasao nunca le paso antes , a alguno le pasa lo mismo en los golf o en alguna furgo igual???


saludos y si buscas una furgo como esta , te la recomiendo al 100%, no es muy gastosa en consumos y muy util para el camping

[Vaquilla]

Bonita furgo Isra, de lo de la chicharra del aceite ni idea, pero si solo pasa en subidas es posibe que sea debido a la situación del sensor, pero vamos que es una suposición, a mi me pasa en el golf cuando llevo poco aceite y voy tomando curvas a cuchillo, que a veces salta en alguna.
Un saludo

[karmann]

A mi tb me pasa en el polillo IDEM de IDEM, poco aceite y curvas y rotondas a ras.

Mola la furgo, yo estoy en ello, AÚN