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#1
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Problema con MFA mk2 consumo y velocidad media
Mi problema en concreto es que no me marca ni la velocidad media ni el consumo. Nada, salen rallitas. Entonces no sé si será porque las sondas están desenchufadas, si el MFA está petao o que cojones le pasa. Alquien sabe donde capta esta info el MFA? espero que no sea de la centralita... Gracias fenómenos! |
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#2
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Del velocimetro. Por detras hay 2 tornillitos que sujetan el sensor. Como va por pistas puede que se haya roto alguna. ¿Alguien tiene el pinout? es para ver si seria factible hacer un tempomat en plan cutre.
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#3
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vaya tela... otra d cuadros, y tu vendiendolos x ahi, si es que... la hora t sale x lo menos¿? o ni siquiera la hora t sale bien¿? y notas conmutacion al darle al pulsador¿? debajo d mi cama tengo 3 cuadros guardaditos en un cajon 2 q no van y otro q no lo se porque es d 2 conectores y ni lo he probado, mas aparte el q esta puesto en el coche sin mfa y otro fantastico q compre el otro dia...
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#4
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Si te aparecen rallas, puede que sea porque no le llegan datos para interpretar al MFA.
Revisa las sondas, a ver si es por eso. Te lo digo porque en tiempos se me jodio la sonda que mide la temperatura exterior del coche y me salian rallas en el MFA. Aunque te hablo de un MK3, no creo que sea muy diferente en un MK2. Salu2 |
#5
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Lo mas sencillo para descartar si viene de cuadro o propia centralita es que desenganches la tuya y prueves con otra que te llevara 5 min, si sigue identico entonces lo enfoncas hacia las cuadro.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
#6
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eso lleva sondas no ??
en mi KR tampoco funciona y pa mi q la centralita no va a ser...
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Y después qué ? |
#7
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Me refiero a descartar si viene por fallo de centralita/ecu o cuadro.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
#8
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Si lo demas funciona tiene que ser alguna sonda, si estuviera petada la centralita no marcaria nada...
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#9
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mira cuando cambie la varilla del limpia, me paso lo mismo, incluso (lastima que al final no pude sacar fotos, pero algunos lo saben como lupo, etc..), me marcaba consumos de 1.4, 2.6, 3.4, etc...jajaja..si ya se que es de coña, pero no resultaba ser un tanto espectacular.
el caso, supongo que sabes que tienes dos tipos de enganche o clema por llamarlo de algun modo depende del año de fabricacion asi sera tu enganche...yo el que puse nuevo me toco apañar el enganche dado que no casaba y lo hice con clemas pequeñas, el resultado...que todo comenzo a funcionar bien, excepto en alguna ocasion contada que era como si todo se reiniciase y de repente se ponian rallitas de nuevo para pasar otra vez a ofrecer datos... bueno, despues de todo esto, yo te diria que te asegures que la varilla que has puesto es la que debe de ir en tu "carromato", pq tienes un carromato, cortate el pelo!!, jajaja... creo que es mas probable que sea eso, que no lo de la centralita. ta lueeeee!! |
#10
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Pues en mi mfa cada vez q arranco la hora es la q le sale de los cojones. Eso de donde es??
Un saludo |
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