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#22
05/02/2009, 12:15
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Cita:
 , a ver si las venden, que si no me voy a tener que echar al aironfix
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#25
06/02/2009, 10:08
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Cita:
, quieres decir que si se venden las dos trampillas, eskerrikasko amerdawn  P.D. A ver si para ya de nevar y quedamos pa que veas el cohetillo.
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#26
06/02/2009, 10:31
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Sí, sí. Valvula=trampilla. Es que el ETOS los llama así.
Si a ver si lo veo que tengo ganas de oir rugir al cacharro. Cuando llegue la primavera y los buenos tiempos quedamos y nos tomamos algo Ez horregatik! Aio!
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#27
07/02/2009, 09:29
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bueno, pues ayer fui a robowagen, al final solo tenian la 191 819 097 a 8,45€+iva, el resto esta descatalogado, asi que va a tocar hacer un invento, o al menos en parte, mirare a ver si en Francia tienen algo mas, salu2
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#29
09/02/2009, 13:32
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Yo no me plantearia pillarlas nuevas.. para mi lo realmente dificil es llegar y sacar la caja esa (llegar se, sacarla aun no y las trompa de falopio esa que va delante no se si pude volver a encajarla bien a los lados.. porque va a presion de cojones) .
Una vez fuera la caja o con una de desguazes es tan sencillo como hacerse con espuma foamies o airfix (o con el fieltro adhesivo ese que venden en hipermercados en planchas de 10X10) y forrar con ello las puertas metalicas y listo.. ya esta.. en vortex hay algunos incluso que las forran con cinta americana.. pero yo creo que mejor que vallan algo acolchadas para evitar ruidos y rebotes al llegar a "final de trallecto" (yo cuando muevo la de la calefaccion a un extremo suena "plonk" por el interior del salpicadero, pero tambien pasa en el 206 que es nuevo) ejemplo estas son viejas pero foradas de foamies (no creo que vendan esa marca aqui pero algun equivalente habra por cojones..sino las venden en ebay)  Alguien puede aclarar algo el proceso de desmontado de la parte esta? Para idiotas como yo
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#30
09/02/2009, 21:24
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Renovar las tuyas o comprarlas nuevas tendrás que desmontar la caja. De un modo u otro.
Para desmontar que parte? La caja entera o la caja por la mitad? Para desmontar la caja por la mitad pouedes ver unas pestañas que se encajan entre las dos mitades. Y para sacarla de la parte que está detras de la guantera hay que soltar unos clips metalicos. Dos atras (chungos de sacar), dos alante, uno abajo (creo) y otro arriba (creo) y para montarlo mas chungo todavía. Yo no le puse algunas grapas ya que para eso hay que demsontar la parte que va detrás de la guantera y en mi coche estaba bastante mal para sacarlo. En otros coches igual no. Las trompas de falopio, como tu les llamas, cuestan pero se meten haciendo fuerza. Saludos!
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