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#1
30/01/2010, 13:55
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VR6 NO enciende! AYUDA!
esta mañana, me he traido ( en grua) un golf III VR6 93' El caso esque no enciende, se le cambio la centralita y bobinas dice que es la 4ª vez que cambia el modulo, esto es normal?, ademas me he estado fijando y tiene un cable empalmado que viene en el mismo ramal de los que van al sensor de poscion de la mariposa. por si eso no fuera poco el sensor de posicion del cigueñal esta achicharrado completamente y desconectado, dicho sensor puede hacer que no encienda? esque no kiero meterle otra bobina asi xq si cuando dudo mucho que se casque en 0, ademas de que el coche funciono y cuando se fue a encender no iba, yo creo que el calor de los propios colectores (Raceland) derritio el sensor. Algo mas que deberia mirar? Que comprobaciones se le pueden hacer al modulo de encendido? (bobinas) No lo se a ciencia cierta pero por el año la electronica es un obd1 no? Muchas gracias por vuestra atencion! subire fotos en breves ! 
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#2
31/01/2010, 20:45
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Sin el sensor de posicion del cigueñal (G28) la ECU no puede leer las rpm del motor y el motor no arranca .....
Lo que me extraña es lo que comentas de los colectores.... estas seguro que es ese sensor? te lo digo porque el sensor del cigueñal no esta nada cerca de los colectores.... esta delante justo a la derecha del filtro de aceite. Enchufale el VagCom y lee haber que errores da.... Si , segun el año debereia ser OBD1 por bobinas.
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 "Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…"
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#3
31/01/2010, 22:57
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me confundi
el sensor q estab achicharrado era el de velocidad, que debia estar desconectado y bailando, consegui un vento un vr6 para cambiarle el motor e instalacion electrica ya que estaba echa un cisco, de todas maneras al darle al contacto no suena ni la valvula de ralenti ni nada el motr gira pero ni amaga a anecender cambaire todo x lo del vento y via ademas el motor esta bastante mas nuevo, muchas gracias esta semana posteare las dudas que me vallan saliendo!
donde tiene la toma de diagnosis? un saludo gracias
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#4
31/01/2010, 23:10
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Te has comprado el vento entero? Jejeje de ahi sacaras bastante material.
Saludos, Roberto.
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Team Jalisia. mk2 en boxes. Comando Centollo. RoberG60 arroba gti16.com
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#5
31/01/2010, 23:14
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asi es lo he ido a ver esta tarde y me merece la pena, asi tengo un vr6 completo + un motor y mecanicas completas, el coche esta para el arrastre pero el interior en cuero y demas merece la pena, mañana cncreto pero casi seguro me lo kede, esta semana tendre percal entre cambio de instalaciones y motor pero weno es lo q tiene estar en paro jeje si alguien me puede conseguir unos eskemas x si se escapa algo le estaria eternamente agradecido
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#6
01/02/2010, 06:39
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Pues nada, ese Vento de alguna manera... vuelve al foro!! Por tercera vez ya. A ver si por lo menos valiese para que tu golf arranque.
Saludos, Roberto.
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Mode Lineal
