Golf II GTI G60 - 1991- nicolas_ecg

[nicolas_ecg]

Bueno, pues os presento mi G60, desde el dia que lo compré allá por Junio del 2003, hasta el dia de hoy. Ante todo me gusta mantener la estética original. Algunos datos sobre él:

Color: Rojo Tornado
Fabricación: 1991
Motor: PG, G con RS, chip y polea 68mm, RPC Bosch 3.5 bar, catalizador vacío, escape trasero Vimesa.
Suspensión: Bilstein B8, muelles Eibach Pro-Kit.
Frenos: Kit Extreme Galfer discos y pastillas.
Equipamiento: A/A, D/A, cierre. Radio Alpine CDA-9812RB, subwoofer, etapa Alpine V12.
Interior: Botones y conmutadores con led verde. Luz interior led´s SMD. Pomo con chapa 20 aniversario.
Exterior: Pilotos traseros oscuros del Rallye, delanteros blancos. Todos los anagramas negros.








Nuevas fotos.





















Actualizado 10/12/2007







Actualizado 31/05/2008















Actualizado 31/07/2008

Nuevas fotos de las moldura pintadas de negro











Actualizado 01/10/2008

G montado con Polea de 68mm, y los canalizadores del intercooler fabricados por mi.





Actualizado 09/10/2008

Leds instalados.



Actualizado 10/10/2008















Actualizado 26/04/2009





Actualizado 09/05/2009

Fotos con Bilstein B8 y muelles Eibach














Actualizado 22/06/2009









Actualizado 02/09/2009



















Saludos.

[nicolas_ecg]

Nuevas fotos del silencioso trasero.

Saludos

[manuel_garrido]

me encanta... casi como salio de fabrica

[xose]

QUE BONITO

[Perin]

Muy bonito!

[Gio]

Esta precioso, como dijo manuel "como casi recien salido de fabrica"

[lupogt]

Precioso, algun dia tendre algun mk2 en rojo palabra

[golfetegti]

muy bonito te felicito!

[vaya_tela]

parece q lo estrenaste ayer, precioso

[nicolas_ecg]

Hola de nuevo.
Este verano he tenido el coche parado un par de meses por culpa de la polea del compresor, pero he aprovechado para hacerle unas cosillas al interior, y alguna al motor. Hoy lo he dado por finalizado, con la colocación de las alfombras nuevas (que aunque no son originales, si son específicas para el Golf MKII) tras cambiar el tapizado del conductor y limpiar a conciencia todos los demás, y la moqueta del piso, en estos dias pasados de Julio de pleno calor. El tapizado lo encontré en La Torre de casualidad, ya que la idea era pillar otras cosillas, y me llevé un asiento de copiloto completo de un 5 puertas por 30€. Luego los monté en mi asiento y listo.
En el motor le he vaciado el catalizador, cambiado el vaso del anticongelante y montado un regualdor de presión de combustible de 3,5 bar.

Un saludo.

P.D. las fotos en la primera respuesta del post