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#11
30/12/2003, 09:20
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Carnaza me estoy currando un logo y ya os lo enseñare aunque necesitare la participacion de todo el mundo  
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#12
30/12/2003, 13:48
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Pa ayudar estamos aki Khrell!!! Pal taller k m voy aver !!!! Salu2vw
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La Pesadilla de los kinkis... http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=15580 Dios hizo el G40 en 6 Dias... El Séptimo, con las piezas sobrantes hizo el Golf.
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#13
30/12/2003, 17:39
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ok,...fijate bien en las marcas q aunque es facil entraña su riesgo de dejarla mal calada como doblar valvulas....aparte algunos modelso tienen la referencia del cigueñal tambien en las carcasas de la distribucion.
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#14
30/12/2003, 22:53
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Los polos 2 y 2f tienen una flecha indicadora en la carcasa, tanto la de plastico como la metálica de Gk 75cv.
Estan desarmando todo. Pa poner la culata tamien hay k cambiar estas chapas ya k ahora la distribución ha cambiado y la marca tambien, tengo k ponerle las metálicas del 75cv y de camino limpieza a las cabezas de los pistones...Buffff la cosa no era de un par de dias jejejjeje También hubo k cambiar bobina y el distribuidor ya k no es el mismo. La suerte fué conseguir todo de regalo de un donante ibiza 1.5 90cv Engaaa Hold School-4Ever Salu2vw
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#15
31/12/2003, 10:15
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Que cabron que suerte jejejeje
ayer pase por el taller porque el coche hacia cosas raras: se ahogaba en los semaforos tanto en frio y en caliente, el ralenti subia, bajaba total que para ir al taller fue una odisea porque en cuanto dejaba de pisar el acelerador se calaba, me limpiaron el carburador me equilibraron los gases y parece que se a corregido un poco pero sigue haciendolo de vez en cuando asi que hasta que no solucione esto no cambiare la correa se me va el dinero por momentos y encima en estas fechas 
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#19
31/12/2003, 18:32
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no se ve
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 .jpg)  VW Polo Classic CL 88-03 http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=3509 VW Polo Classic Bel-Air 89 http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=3510 VW T3 Vanagon GL 90 http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=9375 VW Golf Country 91. http://www.gti16.com/vb/showthread.p...910#post157910
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#20
31/12/2003, 18:37
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Vijate en una cosa un poco problematica en estos coches q es la del estarter (al lado del carburador con dos manguitos de agua) que se suelen joder con facilidad dando lugar a problemas como loas que has mendicinado.
Felicianooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!
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