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#1
10/10/2007, 00:20
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X-files
asi es members del CVM y gente Forera de este sitio.... Algunos se preguntaran de que trata este post, simplemente algo interesante con algunos autos por ahi ocultos y otros ya no tanto. Iniciamos con el stageIII de mi FBU, el cual consiste en lo siguiente: Antes: Cabeza de MKIII GTI 2.0lts Multiple de Admision MKIV 2.0lts Pleno de Admision de MKIII GTI 2.0lts Inyectores VR6 MKIII 2.8lts Multiple de Escape Mini-Header MKIV 2.0lts Clutch Alijerado. Ahora: Cabeza 20V de 1.8T Multiple OEM del 1.8T Inyectores OEM del 1.8T Multiple de Escape de Competencia para Turbo. Turbo Garrett de Magnum 24V. Intercooler de Competencia. Blow Off de Competencia. Wast Gate de Competencia. Tuberia de Escape 2 1/2" Clutch de Competencia. Ahora lo mas importante, las fotos: Presentacion del Turbo   Ajustes de piezas.... Alternador:  Tapa del Distribuidor:   Arboles de Levas:  Sincronia, caso muy importante en estos medios:  Ahora las complicaciones fueron mas abiertas al instalar cada aditamento y para ello no hay duda alguna cuando se incluyen cuatro Masters en Mecanica y Performance. (Charly LR32, COSGP,Gaudry un servidor).    [glow=red,2,300]Segunda Victima, MKII GTI Black[/glow] Este auto ingreso al garage de noche, hasta este dia fue su ultimo secreto guardado, lo cual hoy en dia se esta preparando con ultimos retoques para su puesta a punto, ya que no es raro hoy en dia comentar que sera un chiflador mas a la familia, con un motor 16V 1800cc utilizando casi la misma configuracion del Interceptor (Dendrix) solamente dandole unos detalles mas para su alto rendimiento.    Proxima Victima Golf MKII Red... A este auto tambien se le instalara un turbo en su motor 16V 2000cc, por ahorita esta en total restauracion en su motor internamente, lo cual ya se le instalaron aditamentos necesarios para llevar su chiflador...     Proxima Victima Golf MKII Green... Este auto solamente hasta el momento se le instalo inyeccion MKIII con mejoras a los anteriores F.I. Actualemente cuenta con su post dedicado en la seccion performance y no me es justo duplicar post. Aun no se que tenga en mente el propietario de este auto, pero si el dedice darle aun mayor prestacion, solo se que con esas mejoras quedara rudo a otros 16V. Recordad que en otro post comente el trabajo realizado en otros autos no de la firma VW, lo cual colocare avaces de ellos: Renault Megane Sport: Tunel de viento totalmente calculado...  Fabricacion de Blow Off de Competencia Golf MKV...    Evolution IX... ??? aun no hay fotos... :  poximamenteRenault Clio Sport Turbo... ??? sin fotos... : proximamenteR8 con motor de R18 Competencia... ???Aun no hay Fotos : proximamenteMKI 20V... ???Aun no hay fotos : proximamenteJetta RED MKII 16V 2000cc Pistones Alta Compre... permanece en X-files... Agradecimientos: COSGP (Mechanic) CHARLY LR32 (ing.Electronic) GAUDRY (Piloto y Preparador de autos carreras) DIAC (Mechanic) Y aun hay mas....los avances en la seccion performance si aun se permite. 
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#2
10/10/2007, 17:37
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tengo q estar un poco vizco xq cuando miro las fotos se me van los ojos acia la derecha.
 la verdad es q tienen muy buena pinta todo esos chifladores q dices pero... 
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 "I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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#3
10/10/2007, 21:50
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no se aburren en Mexico....
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank  
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#4
11/10/2007, 16:17
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no se q pasava ayer q no se veian las fotos pero hoy si se ven, joder menuda currada, a ver si vas poniendo mas fotos de las evoluciones y luego video eh!
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"I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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#6
22/10/2007, 23:50
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ya hay ganas de ver los videos
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"I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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#7
12/11/2007, 00:48
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avances mix
Asi es señores, muchas felicitaciones por el vag-fest y aquellas personas que aun tienen ese animo de seguir modificando sus autos.
mientras le dejare una tira de imagenes en las que poco a poco se estan modificando los autos....recordad que las modificaciones de estos autos (la mayor parte de estas modificaciones son para autos de carreras en circuito). aqui les presento un megane sport turbo el cual en fotos ya publicadas cuenta con un tunel de viento y posteriormente se le modificaran su dv que es similar al del mk5 gti.  ahora aqui una fotos del catalizador del mk5 gti y su sistema de escape...en verdad ya desmontado su sistema se puede apreciar que tiene muchas restricciones en cuanto flujos de escape, posteriormente se esta cambiando un sistema de escape de 3" con trampas de cavitacion.     posteriormente se diseño una plantilla para poder aplicar mas presion al clutch.  para seguir aumentando su potencia se realizo un paquete completo lo cual conforman los siguientes aditamentos, volante de aluminio forjado, embrague con tacones de bronce y plato opresor con aumento de 3libras.      Y el primer auto en llegar al taller:  colocacion del turbo con sistema de enfriamiento y lubricacion ya instalado...  vista inferior de la tuberia de aluminio de admision...  anulacion de la dv...  bajada de escape y bajada de aceite...   vista frontal del intercooler....  simulacion de la tuberia al cuerpo de aceleracion...  y un extra por modificar...  continuando con el gti, aqui fotos del escape...    y la fotillo del carro de un amigo que visita frecuente el taller y la buen bote:  y una foto con vista de las dimensiones del taller, aprovechando el evo.  posteriormente mas avances....de mi fbu aun nada....esta rip.
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#8
12/11/2007, 13:57
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Cita:
tacones de bronce para un disco de embrague..? Supongo te referirás al sinterizado cerámico de las pastillas del embrague , no? porque de bronce iban a patinar un rato... Como alli llaman distinto a todo... Volante forjado?, aqui forjado se entiende cuando se conforma una pieza por deformacion plastica , sin arranque de viruta... ya sea en frio o en caliente. Anda ke no os andais con chiquitas por las americas eh..... Os keda algun coche de serie...?
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 "Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…" Última edición por Danieluki; 15/11/2007 a las 09:17
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Mode Lineal
