Cuantos Nm de fuerza para UN solo lifter de capó??

[Danieluki]

Iniciado por AngelSaxo

Buenas

Miraré después a ver de cuánto son los del portón trasero, y pediré uno con una fuerza igual a la suma de esos dos... espero no reventar la luna con el capó

Me dijo el tío que se podía deformar el capó y bla bla bla, que sí, que puede ser, pero coches como el Jundai o Mercedes y seguro que un huevo más, montan un sólo amortiguador. Ya os diré a ver qué tal va lo que monte

Un saludo y gracias!

Hombre no es tan sencillo como eso , fijate donde y como estan puestos esos lifters de otros coches.....
Ten en cuenta el punto del capó donde ejerce la fuerza respecto al eje del capó.
Segun hace el recorrido de apertura/cierre el amorti va variando el angulo con el que ataca al capó.... y la fuerza (componente vertical) va variando de la misma manera.

De esa manera cuando el amortiguador comienza tumbado con apenas angulo respecto al eje del capó ejerce una fuerza vertical minima , y a medida que va cogiendo angulo respecto al capó aumenta su componente vertical y es capaz de levantarlo facilmente...

La pega de hacer eso en un mk2 es que el capó no esta tan reforzado como otros coches (al menos donde van cogidos los tipicos de Ebay) y cuando está cerrado la componente horizontal del amortiguador es maxima y tiende a doblar el capó.....

Lo mejor quizá sea el metodo prueba/error , elegiendo un punto del capó lo mas reforzado posible(un nervio o vigueta) para aclar el lifter.
Y vigilar que no se te "comve" el capó.