2.0 16V ABF en Corrado Kr 1.8 16v Herodezz - Página 4

herodezzz · #1 01/12/2006, 18:04

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Iniciado por charly

Eso espero , yo tambien decia: Si solo son 3 cables!!

Y que problema tubiste tu al final?

eneko · #2 01/12/2006, 23:05

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Iniciado por charly

Eso espero , yo tambien decia: Si solo son 3 cables!!

Bah, un simple swap, quitar y poner

eneko · #3 01/12/2006, 14:14

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Iniciado por herodezzz

Estamos analizando el cableado cable a cable junto con los esquemas para intentar dar con el problema, y hemos pedido otras centrlitas para ver si va por ahi el tema(que estarn al llegar para hacer pruebas este finde semana).

La centralita se ha enviado hoy, no se si estara para este fin de semana alli...

Decias que habiais provado 5 bobinas distintas... una vez se me jodio la bobina, pille otra y tampoco iba... luego compre otra y tampoco iba... asi hasta la 3ª o 4ª bobina...

soulfly · #4 01/12/2006, 14:16

El sensor ya tenemos para cambiar, este finde le metemos mano. A ver si viene de ahi, y lo de la bobina es curioso, el coche en frio arranca, pero en caliente ni a tiros, te suena charly?

Gti9A · #5 02/12/2006, 07:49

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Iniciado por soulfly

El sensor ya tenemos para cambiar, este finde le metemos mano. A ver si viene de ahi, y lo de la bobina es curioso, el coche en frio arranca, pero en caliente ni a tiros, te suena charly?

Demasiada gasolina. Teneis algun problema con el caudalimetro o los contactos de la mariposa. Este coche que lleva en la mariposa, microcontactos o potenciometro?

charly · #6 02/12/2006, 11:07

O encendido a destiempo, por lo que no la quema bien y da sensacion de ir sobrado de gasolina, que es lo que me ocurria a mi.

herodezzz · #7 02/12/2006, 11:38

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Iniciado por charly

O encendido a destiempo, por lo que no la quema bien y da sensacion de ir sobrado de gasolina, que es lo que me ocurria a mi.

En teroria este coche tiene la regulacion del encendido automaica no?

Unm saludo

charly · #8 02/12/2006, 13:20

Todas las inyecciones elektronicas lo tienen, pero si la ECU en vez de leer 3v , lee un voltaje variable de 1v a 8v(por ejemplo) pues ya no regula tan bien.

Gti9A · #9 02/12/2006, 18:17

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Iniciado por charly

O encendido a destiempo, por lo que no la quema bien y da sensacion de ir sobrado de gasolina, que es lo que me ocurria a mi.

Si arranca y esta bien calado el encendido yo lo descartaria. Está mandando mas gasolina de que la corresponde, eso es caudalimétro o potenciometro de la mariposa. (descartando sensor de temperatura que he leido que ya lo habeis cambiado)

soulfly · #10 02/12/2006, 19:54

koldo unas cosa.

Recuerdas cuando montamos el potenciometro que manda la señal del estado de mariposa? no comprobamos la posicion, a ver si esta montado a ralenti como tope, no se si me explico tenia mas movimiento del grado de apertura de la mariposa, igual de ahi proviene lo que apunta iñaki, posicion demariposa.

A comprobar!