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#1
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Como se comprueban los relés??
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#2
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Si. Los relés lo que hacen es, con una bobina, abrir o cerrar contactos cuando se le aplica una tensión.
Tendrías que buscar las patillas de + y - de la bobina y meterle 12v, luego comprobar que cierre o abra los contactos con un polímetro.
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#3
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Las patillas de la bobina deben dar continuidad con el polimetro, y suelen llevar la nomenclatura 86 y 85. Las otras 2 patillas (30 para + y 87 para -) no deben dar continuidad entre ellas. Y si le das corriente a la bobina, el 30 y 87 deben dar continuidad.
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#4
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ók gracias chicos, ya solo necesito un polimetro y encontrar el maldito relé que falla
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#5
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pues resulta que es mas complicado de lo que yo pensaba, lo he comprabado todos pero la verdad es que algunos conretamente dos que me mosquena tienen bastantes patillas uno tiene 7 y el otro 6 los de 4 pitillas me dieron valores estables entre 60 y 100 pero pero los de 6-7 patilas me daban valores de 0.05 lo que ya no se es si estaran mal o que??
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#6
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vigila que no todos son reles simples hay varios que son pequeñas centralitas para contorles, por ejemplo el de los limpias.
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#7
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Buno chicos al final ya lo he solucionado, al menos de momento, parece que simplemente fue un mal contacto
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