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#51
29/07/2008, 17:03
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  Por el resto las puertas estan ya liquidadas y presentadas,las aletas tambien a falta de tapar el embellecedor donde yo al menos llevaba una chapita de gti.Y los aletines estan ya sacados y abiertos falta retocar un poco para sacarles la lineas pero definitivamente lo gordo esta hecho.    Todavia falta el frontal y luego ya ir dando retoques a la nueva chapa y protector antioxido,aparte de quitar oxido superficial en las juntas de las ventanas.Asique poco a poco y con buena letra espero que llegue a buen puerto  salu2 
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#52
14/08/2008, 20:03
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ufff ese mk1 pinta muy gordote con esos aletines abiertos !!!
mucho animo !!! y por cierto de motor vas a montar algo diferente o vas a mantener el de serie???
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Mk1 Cabrio ABF
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#53
14/08/2008, 20:11
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Por ahora mantendre hasta dentro de un año el motor original que en su momento ya lo abri(hace 2 años) y tiene 22000km asique que me aguante y cuando ya tenga medianamente encarrilado el swap del amigo(golf mk3) me pondre a buscar un 1.8t para el mio eso si como muchisimo el de 180cv.
Pd:Ya me han llegado los aros para las bbs y paracas estrechos cromados entre otras cosillas ya sacare unas fotos y os pondre como quedan salu2
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#54
06/10/2008, 16:05
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Bueno hoy he ido de visita con la camara al taller para ver como va el chiquitin y bueno como quien dice va,lento pero va.No tengo prisa por lo que se estan cuidando muchos los detalles y vamos pijada a pijada.Por lo visto el techo corredizo al ir a repasarlo se dieron cuenta que tenia masilla asique empezaron a quitar quitar....y quitar,no tenia nada.Por lo visto el anterior chapista/pintor lo ajusto a base de dar masilla encima
 Bueno el interior ya esta terminado a falta de lijarlo bien y pintar.Ya tiene su capita antigravilla y aislante dada.  En los marcos de las ventanillas traseras se ha dado tambien producto para sacar el oxido y ya estan listas para ser lijadas y pintar...tambien tenian algo de oxido como es normal...   El techo corredizo,junto al capo nuevo listo para pintar  Aqui el porton trasero con el limpia anulado que me gusta mas  Y una de las aletas delanteras ya con la masilla para sacarle la linea al coche,aun tienen que trabajarla mas para que quede perfecto.Como ya digo la linea del coche va a ser totalemente "artesanal" ya que el anterior que lo pinto enmasillo todo(las juntas de plastico de los laterales incluido) y claro no atino con la linea recta del coche   Y eso es todo por ahora,bueno el color ya lo tengo elegido y va a ser un azul de la carta de Vw eso si por ahora no doy mas detalles. salu2
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#55
07/10/2008, 15:18
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Cita:
caña al bicho!!!
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#57
21/10/2008, 13:21
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Como sabeis me compre unas Bbs Rs y claro las 4 en 7" no las iva a dejar asique 2 de ellas aritos nuevos(consiste en lanzar aros
).Productos y material necesario: -Lija -Martillo de Goma -Fijatornillos -Silicona/sicaflex -Llave fija de 8(12 puntas) -Llave de carraca de 12 creo recordar(12 puntas) -Carraca y alargador  Soltamos los tornillos,a base de martillazos con ojito y con martillo de goma. Despues de quedarno con las 3 piezas fuera(2 en caso de las RM). Procedemos a quitar el sellante o silicona antigua a base de lijar y lijar...   La figura central tiene como un junquillo donde hace de anclaje con el resto del aro interior,el mio estaba lleno de cal asique con el de puas y lija pues vamos quitando la mierda acumulada.  Despues de lijar y tener todo adecentado para poner sicaflex lo hacemos de esta forma para pillar todo el conjunto.Tanto con el aro interior como con el exterior.Pegamos unos mazazos para juntar bien las piezas(ir de una en una).  Despues ya es ir tuerca a tuerca,por consejo ir en cruz y dando unas gotitas de fijatornillos para que quede todo fijo y bien.Para finalizar cuando tengamos todos "apretados" yo lo he repasado con la dinamometrica pero eso ya a gusto de cada uno. Y este es el resultado y lo que nos queda en el bolsillo despues de montar todo y por culpa de la crisis  salu2
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#58
21/10/2008, 20:20
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como me gustan con el interior en blanco. Eztan zulizimaz!!
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 "I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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#60
17/11/2008, 11:24
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Hoy he podido escaquearme un poco para ver como iban con el coche y bueno a pegado un pequeño salto.Ya estan todos los bajos con antigravilla y el exterior ya casi terminado.Ahora falta todo el interior y poco mas.Segun los del taller esperan darmelo para Enero asique a esperar toca...
  salu2
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Mode Lineal
