Regular CO2 en Golf Rallye

[GolfRallye]

Hola!!!!!!!

Tengo un pequeño problema con el rallye y es que no consigo que entre dentro de valores en cuanto al CO2.
Tengo sonda Lambda nueva, sensor de temperatura (azul) nuevo, el potenciometro de CO esta a 560 ohmios.
Tenia el escape rajado, yo creia que era producido por eso pero, lo repare y sigue el problema. En este momento lo tengo entorno a 7 mas o menos. Pero e aqui mi gran duda, cuando desconecto el sensor azul me baja el CO2 mas o menos a 4.
De vez en cuanto regulando el distribuidor (avanzando o retardando) y la mariposa he conseguido bajarlo a 3.4 que es donde tendria que estar, pero tras darme una vuelta hasta luego CO2.
No se que coj.... hacer, perdon por la expresion, pero esta acabando con mi paciencia.
Muchas gracias de antemano y haber si entre todos conseguimos poner esta joya en valores.
Gracias!!!!!!!!

[Ruben20vt]

Revisar el punto de encendido con pistola...

[GolfRallye]

Esta regulado a -6º, como tiene que estar.
Necesito vuestra ayuda ya que sino no puedo pasar la puta ITV.
Gracias!!!!

[Ruben20vt]

Pero con la sonda azul desconectada y a 2000-2500rpms?

[soulfly]

De consumo te va bien?

Color de las bujias?

Si de consumo va bien, y las bujia no estan negras como el diablo, sigues teniendo una entrada de aire en el escape.

[GolfRallye]

Como que a 2000-2500 rpms????????
Lo de la sonda azul si que lo sabia pero lo de las rpms no!!!
Soulfly el consumo de ese coche es acojonante un deposito 200kms.
Las bujias son nuevas y no estan nada mal, y ya se miro lo del escape, apriori no tiene ningun tipo de fuga.

[Ruben20vt]

Se hace así, se desconecta la sonda azul, se mantiene el motor a 2000-2500rpms, y se busca el punto de encendido con la lámpara (+6º), se conecta la sonda, lo dejas caer de vueltas y aceleras 3 veces por encima de 3000rpms? (creo que es para resetear la memoria de la ECU)..

Busca por el foro que hay bastante info...