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  #1  
Antiguo 06/10/2009, 14:25
Gennoso Gennoso esta offline
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Question Problemas Kompresor recostruido

Hola a todos los gurus del cancer, queria haceros una consulta de un problema que tiene un amigo en su G.

Tras montar un motor nuevo en un golf, el compresor que llevaba que estaba usado y sin mantenimiento ninguno, rompio. hasta hay nada del otro mundo.

Luego le compro uno en perfecto estado a Juanca se instalo y a relenti perfecto al darle el primer aceleron no muy fuerte dentro un TOC TOC TOC.

La 3º opcion fue comprar un compesor y mandarlo a Alemania, reconstruirlo + polea + chip, tras venir nuevo del paquete se monta, al relenti el otro dia el coche un sonido de la hostia, Jetta GTD estaba alli y sonaba redondisimo, pues tras rodarlo a relenti que calentase, el mismo problema que con el segundo compresor TOC TOC TOC dentro.

Ayer se desmonto y cuando le giras con la mano, parece que al hacer 3 cuartos de vuelta como si topase en algo.

Ahora se ha de mandar de nuevo a Alemania con la gran perdida de tiempo que supone.

DONDE ESTA EL PROBLEMA?

porque rompio igual el segundo que el reconstruido totalmente?

Espero las respuestas de los especialistas en oncologia.

Un saludete.
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  #2  
Antiguo 06/10/2009, 16:03
Sonnen Sonnen esta offline
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Revisa bien el engrase del compresor, por lo que dices suena a falta de lubricacion
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  #3  
Antiguo 06/10/2009, 17:47
Gennoso Gennoso esta offline
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Cita:
Iniciado por Sonnen Ver Mensaje
Revisa bien el engrase del compresor, por lo que dices suena a falta de lubricacion

Todo okei, no tiene mucho fallo meterle las galletas que son de distinto tamaño cada una y poco mas.
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  #4  
Antiguo 13/10/2009, 19:39
john_the_ripper john_the_ripper esta offline
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¿Se limpiaron después de la rotura los tubos de ida y retorno de aire hasta la admisión?
Salu2.
Manuel.
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Etiquetas
compresor gripado, compresor roto, g roto


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