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  #11  
Antiguo 28/01/2004, 10:18
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quote:Originally posted by eneko1983

Mis lunas estan homologadas, tienen un sello en el cristal de SolarCheck CEE, pero segun un policia que me multo, cualquier cambio al vehiculo tiene que estar reflejado en la ficha tecnica...

Lo de las ITV es logico, contratan a chavales (conozco a uno) que han estudiado garantia social...
a ver yo tengo esa misma pegatina y me dieron un papel que pone que mi coche,modelo tal,con numero de bastidor tal,lleva esos cristales y que esta homologado,un poli que me paro una vez me dijo que el dia que fuera a la itv me lo pondrian en la tarjeta
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  #12  
Antiguo 28/01/2004, 11:21
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o esta en la tarjetita verde o no hay na que hacer
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llueve y esta mojada .................. la carreteraaaaaaaaaa.
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  #13  
Antiguo 28/01/2004, 11:28
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no se pero a mi me dijo eso
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  #14  
Antiguo 28/01/2004, 14:56
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Cualquier cambio que realices al coche tiene que estar en la ficha tecnica, ya sea una lucecita que le pongas fuera del coche...
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  #15  
Antiguo 06/02/2004, 09:33
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A ver gentes de bien. En la ITV son una panda de hijos de puta saca pasta. En mi caso me importé un Honda Civic de Inglaterra con el volante en el ladoderecho. Resulta que el Ingeniero, que me paso por el forro de los cojones lo de Ingeniero, trató de sacarme la pasta diciendo que debía tener (al loro que no tiene desperdicio ninguno) "Un retrovisor que mire para alante" tocate los cojones!!!! en la parte interior izquierda del coche.
En resumen después de buscar semejante parida obsurda por todo Inglaterra y España mi viejo llamó al "maestro" y le dijo que era su puto problema que se buscara la vida, a lo que mi viejo se mosqueó pero mucho. Volvimos pidió una hoja de reclamaciones como testigos asistimos mi tio y yo y el menda expuso que por el articulo tal y pascual debía tener un "retrovisor que mire para alante".
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  #16  
Antiguo 06/02/2004, 09:41
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SEGUNDA PARTE:
En resumen, el articulo en cuestión era de las luces de niebla trasero y gracias a que mi viejo tenía amistad con alguien del Ministerio en questión lo averiguó. Al final el director general de la ITV le llamó personalmente, y mi viejo le aceptó las disculpas pero que quería la puta cabeza del hijo puta este..... así es fue la cosa.
Que te aconsejo? pues mira, yo en mi golfito I tengo el escape original gusrdadito en el garage nuevecito, y si tengo que problemas, que por ahora no los he tenido se lo cambio y fuera. Pide una hoja de reclamaciones, como hicimos nosotros, pero si no conoces a nadie probablemente no te hagan ni puto caso.
Así que.... a un problema una solución, metele el otro pasala y que le den por culo.
Animo
Varus
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  #17  
Antiguo 10/02/2004, 23:58
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yo lo que veo que tants puta ley de homologacion y demas, pos que digan que critrerios y demas se han de seguir para poder realizar dichas reformas y dodne acudir, etc.....

Hijos de p.............


Un saludo
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  #18  
Antiguo 11/02/2004, 00:50
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pues lo q me temia hice lo mas logico tratandose de el tipo de gente q era hice lo q todos hacemos UNA FARSA!!!!!!!!!!!.
le puse el escape de mi otro rocco y lo tuve q soldar pues estaba picao,y el muy mamarracho de la itv me dice ahora le pondras el otro verdad???? y le dije pues claro imbecillll!!!!!!.
bueno, subrealismo puro y duro.Estoy cansao de tanta BASURA.
GRACIAS A TODOS!!!!!!!!!!!
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  #19  
Antiguo 11/02/2004, 07:42
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la istoria de nunca acabar cambiar piezas para la itv y volver ha poner ha salir de ella, pero hay cosas que tal y como se ha puesto la normativa ya no podremos poner sin homologar, ej: baquets y cosas por el estilo.
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  #20  
Antiguo 11/02/2004, 13:47
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JEJejejejejeej que subnormales los de la ITV, me parto la polla!
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