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#11
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Yo vi que una fuga pero me parcia muy pequeña y era por la junta del manguito superior del radiador y resulta que es el codo que sale del radiador del mismo deposito que lleva este. tiene una fisura, y se ve salir el agua y enseguida se evapora. el tipo me pide 92 euros por el radiador nuevo y 40 solo por el deposito. No se que hacer a lo mejor le cambio todo el radiador. de mano de obra unos 40€ |
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#12
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Cita:
El resultado, era la pipa negra, que esta en el bloque en el lado derecho. De hay sale un manguito hacia la calefaccion, pues esa pipa negra de bakelita, tenia un porito y cuando el circuito cogia presion, iba perdiendo gota a gota. Se iba el agua por el bloque hacia abajo y aparecia entre el cambio y el motor. |
#13
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Ayudaaa
Bueno, q tras cambiar aceite y filtro, enfriador de aceite y meterle un purgado al circuito de anticongelante, monto todos los manguitos y veo q al coger temperatura, empiezan a salir pequeñas gotitas de agua por la pipa q sale de la culata, donde van las sondas azul y negra. Tiene una pequeñisima raja al lado del agujero para el tornillo, la he desmontado y tiene por dentro una rajita, q supongo q será por ahi por donde pierde...
Obviamente mañana me haré con una, pero probablemente no pueda hasta el miercoles, y tengo q hacerle al cucaracho 70 km diarios pa ir a trabajar. Mi pregunta es, podria tapar esa fisura con algo?? He pensado en resina, como la q se usa para enfibrar, pero no se si aguantaria la temperatura o me haria una cafrada mayor... A ver si podeis echarme una mano apañeros!!! |
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