¿Qué gomas usais?

[borgean]

demasiado ruidosas para mi gusto quizás, pero son de las más "serias", son muy de cliente alemán además.

[LeoPolo]

Iniciado por Desfase 2.0i

Le toca el turno al S4...

Pirelli P ZERO Asimmetrico Son, con mucho, los neumáticos que más me han gustado de todo lo que he llevado. Agarran UN MONTÓN en cualquier situación, son duros de talón que hacen la dirección más precisa, aunque más incómodo y duro. Dos "peros": los noté ruidosos en comparación con los GY F1 en el toledo, aunque en éste los hubiera vuelto a montar si se siguieran fabricando en esa medida. Y el segundo: Se gastaban con mirarlos Éste coche que va a ser de 15.000km al año da para un juego y medio de ruedas En el toledo hice el cambio alante-atrás a los 8.000km, y la diferencia de par entre uno y otro es abismal...


Gracias tunantes!!!

Eso mismo lo podría haber escrito yo, de hecho creo recordar haberlo escrito antes, jeje!

Si el S4 fuera mío, cambiaría las ruedas...

y subiría un poquito más el volumen de la radio

A buen entendedor, pocas palabras bastan!

[LeoPolo]

Iniciado por LeoPolo

Vamos a dejar mi pequeña contribución, ordenando todo lo que he montado por orden de preferencia, con sus puntos fuertes y débiles:

- Pirelli PZero Asimmetrico, 195/45R16", lo mejor en todo tipo de superficie, limpio, sucio, roto (flancos reforzados muy firmes), abrasivo, seco, húmedo, sólo fallan ligeramente en mojado imagino que por su dibujo cuadriculado; en cuanto a su talón de aquiles, sonoridad, confort nulo, y sin duda durabilidad (en torno a 15.000kms apurándolas si se abusa de ellas) y en menor medida precio.
- Michelin Pilot SX-GT, 195/50R15", más homogéneas en todos los aspectos pero descatalogadas, algo mejores en mojado (nuevas) y malas conforme se van degradando. Duración similar a las PZero.
- Pirelli P7000 215/45R17", casi al nivel de las anteriores en seco con buen asfalto, por debajo en tramos más sucios y peor de firme y por encima en agua, supongo que por la huella; flancos más débiles que la PZero, importante en ciertos perfiles. Duración en proceso de prueba, 11.000kms y todavía tienen vida por delante.
- BF Goodrich Profiler 195/45R16", más económicas que todo lo anterior si las pillas en oferta, lo que es frecuente; agarre aceptable tanto en seco como en mojado, cuanto más le pides menos te gustan, estética atractiva (pero no debería valorarse ésto en un neumático) y bastante silenciosa a ritmos elevados. Flancos frágiles, mi hermana rajó una sin enterarse aparcando. Duración asombrosa, prácticamente el doble que las PZero apurándolas (lo que es una mala costumbre, pero la economía manda).
- Pirelli P5000, 195/50R15", una cagada en toda regla, ni se sujeta ni dura (y mira que es dura) ni es silenciosa ni la monto de nuevo aunque me las regalen. Y eso que soy fan de Pirelli.

Del resto he oído hablar muy bien de Yokohama y en otro escalón de precio Kumho, pero si el bolsillo lo permite montaré siempre "power is nothing without control"

Por cierto, edito para aclarar que siempre he cambiado los neumáticos de cuatro en cuatro, no llevando nunca combinaciones diferentes delante y detrás, que pueden "enmascarar" el comportamiento global de la goma.

Ciao!

Me autocito por si te sirve de referencia.

Saludos.

[Carls G40]

Weno...
Busqué algo equivalente para no tener problemas con la Meletérica y al final me decanté por estas:

Son las Equivalentes a las 175/60 -13 originales.

Dunlop SP Sport 9000
195/45 - 14

Y de momento van muy bien.
Salu2

[manuel_garrido]

Con esa medida que yo tambien probe acortas un pelín el desarrollo que mal no le viene al G40 ya que le sobra punta para mi gusto y a mi me mola más llegar el primero a 180 jejej

En 14" yo llevo 185/50 14 y es una medida tambien muy buena

[borgean]

Por cierto las assimetrico ya prácticamente imposible encontrar nada, hace tiempo que no se fabrica como sabreis, y me he puesto cabezón con unas para leopolo y no hemos encontrado nada de nada de nada...

[Desfase 2.0i]

pero en medidas grandes se sigue haciendo ¿no?

Leo, al final compré una pareja de Michelin PS2, y el comportamiento ha mejorado una barbaridad. Ahora en mojado se agarra hasta límites insospechados! y en seco, la suspensión de serie pone el tope... será lo siguiente.

[borgean]

De 17 para arriba y dentro de nada ni eso... En 195 45 16, o 195 50 15 que son de las que más se usan aquí, nada de nada.

[Carls G40]

Cierto... 180 en nada xDDDDD

Aparte de k me costaron un riñon cada una, casi imposible de conseguir.
Habrá k homologar alguna medida mas barata xDDDD.
Salu2

[galle]

Ahora mismo yo tengo una duda,¿Que monto en 195/45/16?Michelin pilot exalto 2 o goodyear gsd3 eagle f1?Un saludo¡¡