Expediente X con Refrigerante G12

[alexfranco]

Hola amigos.

Hace 2 meses me quede sin liquido refrigerante en mi golf 4 TDI 110 con 115.000 Kms. El dia anterior habia hecho un viaje de unos 350 kms por autopista a una velocidad continua algo elevada. No detecte ningun problema, ni ruido extraño en el coche.

Al dia siguiente me disponia a realizar otro de viaje de unos 500 Kms, cuando cual es mi sorpresa, al girar el contacto recibo el mensaje "STOP. Revise Lig. Refrigerante. Consulte el manual". Mi susto fue tremendo.... necesitaba estar al dia siguiente en mi destino y era un domingo a las 20:00. No encontre refrigerante G12 en niguna gasolinera y compre agua destilada. Una vez relleno el deposito con algo de agua, emprendi mi viaje con mucha cautela.

Llegue sin problemas. Compre el susodicho G12 en un taller VW al dia siguiente. Pase un par de dias callejeando sin muchos kms y sin señal de aviso de STOP. Pero al tercer dia volvio a aparecer el mensaje tb justo cuando iba a emprender un viaje de 415 kms. Esta vez tenia G12. Rellene he hice el viaje sin problemas. Velocidad 140-150.

Por esos dias me acerque al foro y estuve leyendo casos de otros compañeros con situacion extrañas con el refrigerante. Se apuntaban problemas de culatas, de manguitos con poros, bomba agua..etc. Por tanto comence un seguimiento exhaustivo al "cuando" le sucedia a mi coche, para poder encontrar un sintoma similar al que describiais. Pero durante 2 meses haciendo varios viajes (7.000 kms en total) no perdia nada de liquido. Lo tenia relleno hasta la señal de minimo para controlar su perdida. Durante este tiempo y esos viajes solia circular a 140-150 con algun momento de punta a 160-170. No mas.

El sabado pasado hago otro viaje de unos 385 kms. Circule algo mas fuerte de lo habitual. Justo cuando entraba en mi destino...y por tanto, mas lento, puesto que estaba ya en ciudad, vuelve a aparecer la señal de STOP, indicando la ausencia de Liq. refrigerante. Paro, y en caliente veo que el deposito de G12 estaba vacio del todo. Abro el tapon y cual es mi sorpresa...fluuuuup.. veo como sale liquido del manguito hacia el deposito y este se rellena con algo de refrigerante. Lo habia visto VACIO segundos antes. Relleno de nuevo hasta la linea de minimo y decido proseguir. En menos de 300 metros vuelvo a ver el aviso de STOP. Se habia vaciado de nuevo. Decido aparcar el coche, comer y esperar a que se enfrie. Compro mas liquido, en el corte ingles, uno que pone compatible G12. Relleno. Circulo durante el sabado y el domingo por la ciudad. Y esta mañana de lunes he realizado los 385 de vuelta a velocidad de 140-150. Sin problemas. Tengo ahora unos 126.000Kms

Alguien sabe que sucede?