GOLF CABRIO 1.8 GLI - 1990 - winstrol

[winstrol]

Buenos pongo algunas fotillos de mi golfo y voy contando su evolución...........y lo que le queda.....

Así compré el coche hace unos meses, todo de orígen (estas fotos son las que hizo el antiguo dueño):







Aqui ya en mi poder, con una pequeña modificación......Faros delanteros transparentes, intermitentes transparentes y parrilla FK monofaro sin logo....







Y estas fotos de hoy.......como no me convencia mucho la parrilla sin logo he conseguido una original toda negra con el logo cromado, también cambié la capota por una negra, ya que la blanca cantaba mucho y no me gustaba mucho la combinación, así se resalta más el blanco del interior.....y bueno unas BBS RM en 15" que conseguí también recién puliditas, aunque tengo que reparar una que me pierde aire entre las 2 piezas, a ver como y donde puedo hacerlo...

























Bueno, eso es todo de momento, detallo aqui los próximos cambios a ver que os parecen, se admiten sugerencias y ayuda:

- Poner la placa de matrícula delantera debajo del paragolpes (Tengo que ver como).
- Pintar paragolpes delantero y trasero y alguna cosilla más (El antiguo dueño era algo negado para aparcar).
- Reparar una de las llantas que me pierde aire entre las 2 piezas.
- Tintar de rojo los intermitentes traseros (Viendo a ver como lo hago).
- Ajustar la capota, el que me la puso menuda mierda me hizo, fijaros en las fotos, está fatal.
- Instalar mi pioneer de CD/MP3 con vías delanteras separadas DLS.
- Instalar relojes de temperatura/presión de aceite y de batería.
- Poner el volante momo corse de cuero negro y de 32cm que tengo en casa a la espera de la piña.
- Conseguir el anagrama delantero VW en negro.
- Y por último tengo pendiente unos amortiguadores KW variante 2 para bajar el coche entre 4 y 5 cm, lo veo muy alto y se balancea que es un coñazo.

Ya iré actualizando.

Saludos.

[Quino]

Sencillamente finísimo, me encanta!
- el colega q te puso la capota no debia tener muchas ganas de tensar eh, jeje.
- deja el logo en plata q le da mas distinción tio!!
Enhorabuena por tu coche. Saludos.

[poloJuan]

precioso, enhorabuena. Si algun dia tengo un cabrio...se parecera mucho a este.


pd: sito colilla semental XD

[prospe]

ei tio, q acabo de ingresar en el club, soy de alicante y estaba viendo tus fotos y parece el cabo...???
ahora toy trabajando en irlanda pero tarde o temprano volvere.
Te lo comento por quedar y hablar un rato, me enseñas el coche y demas.
enga un saludo!

[Gio]

Muy bueno si señor, estoy contigo en lo de bajarlo, se ve altisimo y le ganaras una burrada te quedara precioso

[soulfly]

Precioso el cabrio, dejaria el logo en plata, le da un toque elegantey de serie, el otro es mas rollo vw performance . Bajarlo un poquito, poquito y sobre la llanta tiens un solucion muy sencilla, desmonta la goma, rasca todo lo k puedas entre las dos piezas para quitar la silicona vieja, despues pasas un trapo con alcohol y limpias la zona te vas a cualquier centro de venta de siliconas y demas y compras una bote de silicona de lunas, es negra, u otra similar tambien deberia de valerte, pero te recomiendo la de lunas, es como un cemento y lo mas persistente que podras encontrarte a abandonar el sitio donde la eches, asi que cuidado con los dedos, porque la marca negra que deja tienes que rascarla con ganas para quitarla.

Echas un buen cordon entre las 2 piezas y una vez acabado le pasa un trapo para dejarlo mas o menos uniforme, y asunto solucionado, dejar secar un dia o dos, que te montes y equilibren la llanta y problema resuelto, eso que te sucede a ti es tipico en ese tipo de llantas desmontables, pero nada que no sea facil reparar.

Animo con ese cabrio que te esta quedando precioso.