MUELLES DE UN SERIE 2 PARA UN SERIE 3?AYUDADME!!

[JULIAN]

pues nada chavales, sorpresa... NO HAN VALIDO. segun el mecanico, el muelle de golf 2 tenia un diametro mayor que la chapa del amortiguador donde se asienta este, con lo cual... ajo y agua! un saludo!! y gracias igualmente.

[meintag]

coño y no se podia haber cambiao la tapa ???

[JULIAN]

YA MEIN, PERO EL MECANICO ME HA DICHO QUE ESO HABRIA QUE HABERLO COMPRADO EN ORIGEN Y QUE CALCULABA 40 EUROS POR CADA AMORTIGUADOR... CALCULA!

[TDi]

esas tapas de mk3 valen 6€ cada una aprox... las compre yo hace nada en la vag....
Y ya q hacias eso lo logico era poner silenblocks de suspension del vr6 con sus roddamientos y sus copelas en total unos 50€ ambas ruedas... asi q tu mecanico es un poco estafador...

Un saludo

[Krosher]

Una matizacion, de muelles para serie 3 hay de 2 diametros superiores, lo que puede que tengas que cambiar las copelas superiores (hablo de los delanteros solo)

Otra cosa el VR6 TIENE LOS MISMOS AMORTIGUADORES Y MISMOS ANCLAJES QUE UN 3 GTI, TDI O 1.4, aunque en la VW digan lo contrario.

Sobre rebaje de VR6 claro que bajan 2 cm, pq ese coche ya viene bajado 1.5 cm de serie, aunque le pongas muelles de TDi que bajen 4cm sobre catalogo, te bajaran 2 en realidad.

Saludos.

[mk3-TD]

Bien, gracias por confirmarme que en la VAG me toman el pelo, que ya lo sospechaba yo. No entiendo muy bien lo que dices del vr6. Si le metes unos muelles de vr6 a mi td, cuanto lo rebajas? Y de nuevo, pongo muelles de vr6 o pillo unos que rebajan 3 cm?

[Krosher]

Si pones los muelles de origen de VR6 te bajara 2 cm como mucho, y se te endurecera un poco.
Si pones muelles deportivos de tu coche bajara lo que indica en el catalogo.

Y si montas muelles deportivos de VR6 te bajara lo que indica en catalogo + 1.5 cm (mas o menos)

Yo montaria deportivos de tu coche (pero si te regalan unos de VR6...)

Salu2

[CorsaBCN]

y unos de VR6 con suspension equivalente a la de serie??? Vale la pena el cambio? Solo estetica? Mil gracias.

[Krosher]

Vale la pena si te los regalan, si los tienes que pagar comprate unos sean para tu coche.

Una cosa es que se puedan montar y otra que sea lo suyo, ademas piensa que los muelles estan disenados para un taraje en concreto, y no es el mismo peso el de un VR6 que el de un Mk2 GTI (por ejemplo) pero por poder se puede, pero repito que no es lo suyo.




Saludos.

[N@c@r]

solo por curiosidad de donde sacais lo que baja un coche de una serie, con los amortiguadores de origen de un coche de otra serie.... eh?¿
Me imagino que antes de hablar por hablar, habreis confirmado por referencias de catalogo, del etka,del etos o de la Vag directamente para afirmar esas cosas con tal rotundidad....
Una forma de saber exacto este tema, es así... acceder a un catalogo de una marca como vogland,(por decir una..) y mira el numero de la refencia exacta, y comparalo con los modelos que crees que son iguales, si el numero es el mismo, es el mismo muelle, y punto. Estas casas no se preocupan en crear refencias inutiles, si el muelle le vale a dos coches será el mismo numero.. y arreglao..
Y sobre lo de la altura, que hay del amortiguador, la llanta, el neumatico, la caida de rueda.. etc etc... cada coche es un mundo.