Opiniones de roscados baratos ebay?

[Desfase 2.0i]

Desde luego que es interesante tu opinión, krosher.

Llamé a Vitorino hace tiempo y me dijo que por unos 400€ me dejaba los H&R con tarado de circuito, que son una buena base para hacerlo. Si no lo he hecho ya, al menos repararlos, es porque he visto muchas malas opiniones de éste taller, aunque el tío me pareció que sabía.

Danieluki, qué problemas has tenido con él? porque todo el mundo que me dice que mal, sólo dice eso: Mal.

¿Qué opinión te merece a ti, krosher?

Gracias!!

[GolfVK]

Iniciado por paulesko

Extremadamente interesante esto que me cuentas, porque en hidrauto sport (he llamado esta mañana) y me han dicho que no me los pueden reparar, porque si el vastago esta rayado (creo que fue eso loq ue me dijo) cuesta mas cambiarlo que comprar uno nuevo.

Entonces, los hr estos se podrian reparar? estaria bastante bien, la verdad

Paulesko, si en ese sitio no te los pueden reparar, no te los pueden reparar en ningun sitio.

Si el vastago esta rayado, aunque te ponga los retenes nuevos, cada vez que pase la hendidura hecha en el vastago por el reten te fugara por ahi.

Pero los de hidroauto sport "de aqui de madrid" tienen muy buena fama, y reparan todas las marcas, y creo recordar que el precio eran 18€ o 24€ por amortiguador.

[paulesko]

si, pero supongo que dependiendo de que sea el vastago sera mas barato sustituirlo sin mas, yo no halo de dejar el vastago rayado, sino de cambiarlo, pero claro, si me va a costar mas que uno nuevo...

[Desfase 2.0i]

Iniciado por GolfVK

Paulesko, si en ese sitio no te los pueden reparar, no te los pueden reparar en ningun sitio.

Si el vastago esta rayado, aunque te ponga los retenes nuevos, cada vez que pase la hendidura hecha en el vastago por el reten te fugara por ahi.

Pero los de hidroauto sport "de aqui de madrid" tienen muy buena fama, y reparan todas las marcas, y creo recordar que el precio eran 18€ o 24€ por amortiguador.

Eso de los 18 o 24€ por amortiguador lo desmintió el tío por teléfono. Dicen que cobran a 40€ la hora, y que cada amorti le puede llevar hora y media. Que por esos 18€ te los deja que funcionen, pero no reparados para aguantar otra vez.

[RobertoSR]

Iniciado por Desfase 2.0i

Eso de los 18 o 24€ por amortiguador lo desmintió el tío por teléfono. Dicen que cobran a 40€ la hora, y que cada amorti le puede llevar hora y media. Que por esos 18€ te los deja que funcionen, pero no reparados para aguantar otra vez.

Exacto!! lo que si es verdad, y que el tio parece que quiso dejar claro por teléfono, es que pasa de hacer chapuzas... de primeras voy a probar con unos koni del Ebay os cuento, a ver si vamos sacando conclusiones...

Krosher, vierta usted alguna opinión por favor

[Krosher]

Evidentemente si el bastago, tiene raspaduras o está "rallado" pues dificil solución tiene, pues como se ha comentado por aquí, joderá el retén y a corto plazo empezará a perder el fluido hidráulico (joder, fluido hidráulico he dicho )

Alberto, yo nunca he llevado a reparar amortis a Vitorino, lo conozco de relación comercial entre su empresa y la mía. He tenido la oportunidad de hablar con él, y te puedo decir que es un tío que entiende, que dice las cosas con conocimiento, que lleva mucos años trabajando con esto, que es distribuidor oficial Koni, que tengo buenos comentarios respecto a él y su trabajo. Pero no te puedo decir ninguna experiencia propia, pq nunca me ha hecho ninguna faena de estas, pero que tampoco dudaria si me la tuviera que hacer (no se si me explico)

Sobre lo del el vástago está jodido... pues si, seguramente valga más el vástago (si lo encuentras que yo creo que no) que el amorti nuevo en si.

De todos modos, mucha gente pasa de reparar monotubos, por el hecho de que llevan unos 20 bar de presión, y por lo tanto la manipulación es más delicada, que un bitubular que "solo" tiene 4 bar de presion. Todo el mundo le da más importancia a su integridad física, que a los 40 Eypos por amorti.

Por otro lado por 18 euros, no esperes maravillas, ya un reten vale 7 euros, entonces ¿que esperas?
La reparación de un amortiguador bien hecha, no busques nada por menos de 40 euros, y es muy buen precio.

Por otro lado y al origen del tema, me reservo la opinión de como pueden ser o dejar de ser unos roscados por 175 Eur. Creo que es una perdida de tiempo discutir la calidad de un conjunto amortiguador+muelle por ese precio. Pero, claro, es lo mejor que se ha inventado nunca, se puede bajar lo que se quiera, la dureza es la adecuada, la precarga es idonea en cualquier rebaje, tanto le da la transferencia de pesos que haya que la absorve de puta madre y no me chupan la polla pq les falta 25 euros para ser completos. Cojo nudos en dos palabras vaya. Si sois felices pensando esto... no sé si cortarme los huevos o dedicarme a vender pollos.

Antes esto no era así ¿Me estaré haciendo viejo? ¿o ya soy viejo?

En fin...

[abcmk1]

Yo en un ohlins que tuve en una FZ750 tenia el bastago rallado, como la suspension era estupenda lo que me hicieron fue cromar el bastago no se si 1 o2 veces y luego rectificarlo, y quedo Estupendo

[RobertoSR]

Este mes que entra los llevo a Hidroauto... aunque no se si probarlos primero...

Saludos

Edito: alguien me podria decir si son Var1 o Var2? Gracias

[lupogt]

Kw???

[RobertoSR]

Si, son KW. Pero no estoy seguro de que variante, creo que son la 2...