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  #61  
Antiguo 24/10/2007, 07:11
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Joder... Muchas gracias Krosher , así da gusto.
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"Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…"
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  #62  
Antiguo 16/04/2009, 12:04
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Soulfly! Podrias poner la referencia???
Aparte dar Impresiones y comentar algo mas! Que supongo que ya habreis probado varias cosas! no???
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  #63  
Antiguo 16/04/2009, 15:13
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Por cierto segun esa referencia, este amortiguador es para Cordoba e Ibiza
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  #64  
Antiguo 18/05/2010, 23:27
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Retomando el tema.
Hace poco hablé con hidro auto y me comentaron que los koni special rojos traseros específicos para el rallye se podían convertir en los sport (amarillos).
Eso sí, me pedían 175€ por amortiguador.
Llevo koni special detrás y delante unos negros que no sé ni cuales son con muelles de serie (creo).
El coche no me convence mucho en cuanto a comportamiento cuando fuerzas un poco.
Estoy mirando en roscados las siguientes marcas:
weitec, kw, fk highsport, avo, ap, dts rsx etc...
Leyendo por el foro, estas marcas son las que más convencen.
Yo lleve, ya que tuve que quitar por ITV, un conjunto supersport en un pb y me iba bastante bien. En roscados imagino que también irá bien en carretera no muy rota, ya que los empastes ya se me cayeron.
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  #65  
Antiguo 22/08/2010, 22:00
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Buenas, iba a poner un nuevo post referente a amortiguaciones para el Rallye pero voy a provechar este que ya esta este abierto asi doy mi opinión.

Yo en mi caso compre los weitec tx plus para golf rallye y la verdad es que no me convencen mucho. El comportamiento en general es bueno pero cuando vas un poco rapido en curvas el coche tiende a balancear mucho. He probado a endurecerlos a tope y se nota mas rigidez en recta y a la hora de cojer baches y eso... pero en curvas el coche sigue balanceando. ¿Puede tener algo que ver las estabilizadoras??? (llevo las de origen) decir que el coche lleva llantas en 15" de 8 delante y 9 detras y sobresalen bastante. ¿Que opinais?
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  #66  
Antiguo 23/08/2010, 11:00
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no se parece un poco estraño lo que te pasa pero creo qeu las barras estabilizadoras no tienen mucho que ver me imagino que si tiene mucho perfil las gomas tambien se notara pero lo que es el amortiguador que llevas es para que no te haga nada de eso yo tengo unos hr roscados es el audi y no balancea un pelin pero a penas se nota tambien llevo llantas de 18 y aque llamas tu balanceo con que coche lo comparas
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  #67  
Antiguo 23/08/2010, 12:12
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Las gomas que llevo tienen bastante perfil, 215/50/15 y 225/45/15 no se si podra ser de eso.... ¿Hay alguien que tenga mas referencias de esta amortiguación? Un saludo
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  #68  
Antiguo 29/09/2010, 23:20
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Por lo visto weitec debe ser una suspensión bastante "cómoda"
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  #69  
Antiguo 19/12/2010, 19:38
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Para mi lo es, quiza demasiado...
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  #70  
Antiguo 19/12/2010, 23:09
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Las gomas que llevo tienen bastante perfil, 215/50/15 y 225/45/15 no se si podra ser de eso.... ¿Hay alguien que tenga mas referencias de esta amortiguación? Un saludo
bastante perfil es 195/65/15 q llevo yo en el tdi jeje...respecto a la suspensión es lo tipico dura en baches y blanda en apoyos justo lo contrario de lo que debe hacer una buena suspensión...de todas formas llevas demasiada sección de goma y tu coche queda muy ancho de vias, eso propicia quiza q agarre demasiado de goma favoreciendo el balanceo de la carroceria...

Última edición por h de madrid; 19/12/2010 a las 23:15
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