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#1
26/08/2007, 19:35
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Cómo conectar los intermitentes al cierre centralizado con mando?
Una vez conozca el cable, supongo que sabré hacer que funcionen, aunque si alguien me puede orientar se lo agradeceré. Saludos. 
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#2
26/08/2007, 20:02
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creo recordar que es un cable de los que van al boton del warning. seria cosa de ir probando.
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ex-VW Jetta MK2 GTD ex-seat altea petrolero ex- vw golf mk3 TDI vw golf mk3 GTI 20 aniversario 
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#4
26/08/2007, 20:41
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Piensa que si interceptas ese cable y lo unes al que le envia la tension al motor del cierre de la puerta (sera dos cables positivo de abrir y positivo de cerrar), los warnings solo se te encenderan una vez tanto para abrir como para cerrar. La duraccion del encendido sera la misma a la duraccion que se le aplique tension al motor del cierre
No se si me explicu  Por otro has pensado en la opcion de una alarma??¿¿ Las tienes muy bien de precio te hacen todo eso, amas de emitir el pitido cuando cierras / abres.
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#5
26/08/2007, 21:06
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#6
27/08/2007, 04:13
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Haz caso de Ambwedawn, concretamente como ya expliqué en este post ( http://www.gti16.com/vb/showpost.php...08&postcount=7 ).
Dicha línea enciende y apaga sendos PARES de itermitentes (Sí, los de alante también). asi que enfoca tu trabajo en pinzar los traseros. saludetes.
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#7
27/08/2007, 08:14
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pillalo de la caja de fusibles....
Es lo mas sencillo y cercano al ramal de cables de la alarma. K7 - tras. derecho K1 - tras. izq. A2/4 - del. derecho A1/2 - del. izq. 
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 "Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…" Última edición por Danieluki; 27/08/2007 a las 08:34
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#8
30/08/2007, 16:32
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Muchas gracias a todos por vuestras respuestas, lo que no entiendo del todo es lo de los faston de los intermitentes traseros, es decir, los he visto, pero como se conectan exactamente? tengo que usar todos los faston machos de los intermitentes traseros? y si uso esos faston se encienden todos los intermitentes? delanteros también?
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#9
30/08/2007, 21:54
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Yo lo monté en mi mk3 y la forma más fácil que encontré es coger los cables de las manetas de los intermitentes. Hice las conexiones en la tapadera de la columna de dirección y para qeu lucieran todos los intermitentes a la vez, lo que hice fue utilizar un par de diodos:
Unes los dos ánodos de los diodos y los conectas al cable que viene de la centralita del cierre centralizado o alarma y los cátodos los conectas uno a cada cabel de positivo de los intermitentes -izquierda y derecha-. Si quieres te puedo hechar una foto a mi instalación.
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#10
01/09/2007, 13:10
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Cita:
ya lo he probado, está genial!!!! muchisimas gracias a todos, y es super sencillo! Última edición por Xilux; 01/09/2007 a las 13:13
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