Muy poca intensidad de luces

[nodefinido]

Pa Javier Lopez aquí se explicaba mas o menos como iba... Puedo poner fotos, a ver si me acuerdo de una vez. Pero no se hacer esquemas.

http://www.gti16.com/cgi-bin/topic.a...77&whichpage=2

[Javier Lopez]

Aja gracias. Si mas o menos voy entendiendo como es, pero me faltan un par de detalles. Que cables cojo (localizar de donde sale el cableado), como va un rele (que yo sepa debe tener 2 o 3 patillas no?, una la que va al boton para "encender" el rele que a su vez daria paso al otro cable que seria un interruptor entre la bateria y el faro no?). Y la misma operacion se puede repetir con las largas y con los anti-niebla?

por cierto tienes mensenger?

[Carlos8v]

Los cables me parece que tienes que mirar los que te llegan a la lampara, identificar cual es masa, largas y cruce, a partir de hay, los conectas al rele para que de paso o no. Yo me he bajado el electronic workbench que es de electronica y va muy bien para hacer este tipo de experimentos sin joder nada, a ver si con tiempo hago algo digno de colgar aqui.

[golfillo_gti]

venga animaros y poner ese eskema k nos teneis aki a todos con ganas de acerlo y nos teneis a medias
saludos

[Javier Lopez]

Mas o menos visiualizo como seria. Seria algo asi enfocado en el rele:



El cable que va a los faros se corta, se pone cable gordo de la bateria directamente a los faros y en medio de ese cable se inserta un rele al que se conectaria ademas el cable del interruptor de modo que el interruptor le dice al rele que encienda los faros

Pero necesito saber:

-Que RELE puedo usar para esto.
-Que patillas valen para que
-El cable que va a las luces lo bifurco despues del rele o pongo un rele por cada faro.
-El mismo sistema luego para las largas?
-Al rele hay que ponerle un negativo?

[pelego]

No se ve la foto o esquema.

Por cierto,supongo que sera un rele para cada faro

[golfillo_gti]

yo si lo veo

[Javier Lopez]

Bueno voy a poner otro esquema que explica como seria toda la obra.



en el esquema he omitido los cables de masa (supongo que van uno por cada rele y en los faros se dejan como estaban)

Los cables que vienen de arriba son los originales que van a los faros, son faciles de localizar. Y los gruesos nuevos obviamente van desde la bateria a los faros directamente usando el rele como interruptor. Este sistema usa un rele por faro, aunque no se si se podria usar un rele por pareja.

Insisto una y otra y otra vez, necesito saber que reles se usan y que patillas corresponden a que entrada. Hace ya MAS de 2 meses que llevo preguntandolo.

[meintag]

venga javi q te lo has currao... los q lo hayais hecho CONTESTAD A ESAS PREGUNTILLAS QUE HACE JAVIER HOMBREEEEE !!!

q ya esta todo hecho, y con eso se queda cerrado, no seais vagos coñooo !!

por cierto, son 4 reles los necesarios ???

saludosss !

[nodefinido]

Yo llevo dos relés, así que supongo que unos para cortas y otros para largas. Lo de que relés usar pues te vas a una tienda de electrónica y explicas al punto que vas a usar como corriente de mando y que lámparas van a activar, esos datos han de ser más o menos exactos porque si no no funcionarán adecuadamente.