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  #11  
Antiguo 17/11/2009, 13:32
Erix Erix esta offline
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ok, ok, gracias por la aclaración AntonZG.
Saki, me imagino que ya sabrás que si tu TDI tiene aire acondicionado ( que si es de 110 creo que casi todos lo traían) para poder cambiar el termostato, tienes que soltar la correa y el compresor de A/C para así poder soltar los tornillos del codo que alberga el termostato.
No se si me he explicado bien, pero en resumen, que para cambiar el termostato tienes que liar la de Dios...
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  #12  
Antiguo 17/11/2009, 16:28
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Iniciado por Erix Ver Mensaje
ok, ok, gracias por la aclaración AntonZG.
Saki, me imagino que ya sabrás que si tu TDI tiene aire acondicionado ( que si es de 110 creo que casi todos lo traían) para poder cambiar el termostato, tienes que soltar la correa y el compresor de A/C para así poder soltar los tornillos del codo que alberga el termostato.
No se si me he explicado bien, pero en resumen, que para cambiar el termostato tienes que liar la de Dios...
Si ya lo se, me han comentado que el codo esta detras de la bomba de la direccion asistida. Si tengo que desmontar el compresor me ira bien por que tengo una fuga de gas por una torica y ya aprovechando mato dos pajaros de un tiro. No me he liado por eso, por que es bastante faena.
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  #13  
Antiguo 18/11/2009, 16:12
Erix Erix esta offline
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El compresor hay que soltarlo, pero no hace falta desmontarlo. Sueltas los tornillos de compresor y soporte, lo dejas caer un poco y podras retirar el soporte sin tener que desmontar del todo el compresor...
Creo que yo estaba como tu... lo iba retrasando pq es bastante faena para cambiar un simple termostato y he aprovechado que tenía que desmontar todo el frontal...
Animo y con paciencia... jeje
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  #14  
Antiguo 25/01/2010, 18:59
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Hla yo e cambiado recientemente dos termostatos. COrdoba 1.9 TDI (ASV) 110cv y el otro Ibiza 1.9 TDI (ALH) 90cv los des del 2000 y no me a echo falta desmontar ni bomba de D/A y compresor del A/C.simplemente es quitar tapa acustica del motor, sacar abrAZadera y manguito sacar carcasa del termostato y el termostato.montaje en sentido inverso 20 min de reloj con el circuito ya lleno.
Echale anticongelANTE G12 al 50% que es el que recomienda el fabricante.un saludo!!!
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