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#21
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Pues he echo hoy todo lo q me habeis dixo, y con nada de esto se ha solucionado, he limpoiado la pista del caudalimetro, he comprobado la bomba,he limpiado los conectores de la digifant, y nada, todo sigue igual, lo unico q he descubierto es con las funciones ocultas del mfa, q cuando le dan los yuyus esos, la presion de inyeccion s8ube de 450 q marca, a 600-700.
Q presion es la normal q os marca a vosotros?, es normal 450? es la función 2 de la posicion 2 de las funciones ocultas del mfa. Lo raro es q cuando el coche empieza a hacer los raros, si antes de q se cale se le quita el contacto, y se vuelve a poner, y todo vuelve a la normalidad, es como si reiniciando todo se arreglase (hasta la proxima q falla claro), al final he optado `por pedir hora en la VW el Miercoles. Se os ocurre algo antes de q m sajen en la VW? Muchas gracias. Saludos |
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