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  #1  
Antiguo 19/05/2006, 16:55
mascolo mascolo esta offline
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Predeterminado Ibiza GTI sin VALVULA de RALENTI?

Hola he visto varios post que hablan de la valvula famosa esta de ralenti..
y muestran fotos y en todas se ven la valvula que cruza de un lado al otro por arriba de la tapa de valuvas.. pero en mi ibiza del año 1996 yo no veo esa valvula.. debe estar incorporada en la admision? o es que vienen si eso o se la han sacado?.. porque mi auto cuando regula se cala.

Saludos!
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  #2  
Antiguo 19/05/2006, 18:43
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Sacale unas fotos a tu motor y miraremos
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  #3  
Antiguo 22/05/2006, 13:59
CAMKI CAMKI esta offline
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Es posible que no la lleve...Yo tuve un PB y la valvula daba problemas ( ralenti inestable).....Y al final la desenchufé y fuera......Lo unico es que habia que tener mucho tacto al arrancar el coche por la mañana.....No podias hacerlo con la llave sin más....le tenias que dar un pelin de gas para que no se calase....pero despues de unos 30 segundos, todo perfecto, el ralenti y el comportamiento del motor........
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  #4  
Antiguo 22/05/2006, 16:00
Rallye Rallye esta offline
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No comprendo que no tenga, si no tiene es porque se la han quitado, y lo suyo seria que se la volviese a poner, asis que yo tu haria fotos y las poondria, porque sino no creo que te podamos ayudar, por fotos mas o menos podremos saber que motor es y te podriamos orientar.
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  #5  
Antiguo 22/05/2006, 16:00
Rallye Rallye esta offline
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Aunque cabe la posibilidad que tengas un motor con inyheccion monopunto.
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  #6  
Antiguo 22/05/2006, 21:18
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carlos mk1 carlos mk1 esta offline
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Yo la tengo desenchufada en el mk2 y quietada en el mk2 de carreras y ningún problema, solo en frío, y se soluciona como dice camk1.
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http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk
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O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo...
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  #7  
Antiguo 26/05/2006, 01:13
mascolo mascolo esta offline
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esta es un foto de un motor parecido al mio pero con la dichosa valvula de ralenti http://img123.imageshack.us/img123/7...ct0002r4pj.jpg la valvula esta arriba
de la tapa de valvulas

y este es mi motor

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  #8  
Antiguo 26/05/2006, 07:23
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Ups.......¿la tapa de balancines la has pintado tu? ¿le pasa en frio lo que describen mas arriba? Haber si es que el anterior dueño se la quito.....


No sera tu coche del año 97-98, esos ya no iban con la Digifant de Bosch. Iban con la Simos de Siemens y no se yo si ellos a lo mejor la eliminarion y utilizan otro sistema para la estabilizacion del ralentí...



Que recuerdos me trae ese motor....... mi primer coche fue un Ibiza GTI del año 93 con motor 2E . Era Gris Marengo, con los paragolpes del modelo del 97 y las llantas blancas del Ibiza Cupra....... que recuerdos de aquel coche....... el Ibiza mas bonito que ha sacado Seat, el que va del año 93 al 01......
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  #9  
Antiguo 26/05/2006, 23:25
mascolo mascolo esta offline
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Si la tapa la pinte yo viene gris.

Se cala en frio, y en caliente (cuando meto la reversa, medio raro)

El auto trae una ecu de siemens como dijiste y del año 96

Tiene motor agg si sirve de algo.



Mira las llantas y las calcos, te recuerdan algo?

Gracias!
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  #10  
Antiguo 27/05/2006, 02:09
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jm19 jm19 esta offline
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Uff, no tengo manuales de la siemens, solo de la bosch, por lo que no se is tiene estabilizadora......haber si alguien del foro con un AGG te lo puede mirar...... pero si dices que se cala.....a lo mejor es que la anulo el anterior dueño. ¿Has mirado haber si esta el conector por hay suelto....?
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