GOLF II GTI 2.0 16v ABF -1991- Eneko

[eneko]

Este era mi colorao, era un GTI 8v, mas tarde le pusimos un motor distinto, el coche iba como las balasss. El motor es un ABF, peeeero anda bastante mas que un ABF normalito ya que este, aparte de ir en un coche que pesa poquisimo, hay una serie de cosas que hace que este mk2 sea un pepino, estas cosas son secreeeetos ejejej.

Llevo con el 3 años, el coche tiene muuuuchas horas metidas aunque no lo parezca, muchas sudadas, muchas alegrias y tristezas, muy buenos recuerdos unicos, placenteros momentos tanto alante como atras... Ahora el coche esta siniestrado, aun no esta en el desguace ya que me da pena mandarlo alli.

Ahora me comprado un G60, le quitare el motor y pondre el 16v, aparte de andar mas, ser mas fiable es una cosa atipica ya que no abundan los mk2 ABF .

Despues del accidente (me dieron) tenia ganas de mandar todo a tomar por culo, sin ganas de coche ni de nada, como si parte de tu vida e ilusion se esfumase en segundos, ganas de mandar al desguace el coche directamente. Todo esto duro un par de semanas, uno empieza a entrar en razon y empieza a resurgir la fiebre por este modelo de coche, uno empieza a sacar dinero de donde no lo hay (soy estudiante), empieza la ilusion y las ganas de. Es curioso como se pasa de tener un coche decente a tener un hierro pero igual de ilusionado que antes, sin dinero y con ganas, tiempo al tiempo me dicen, sera verdad...
EL accidente fue una mierda ya que llevaba una temporada fatal, llena de problemas y desgracias, pero bueno... Mas se pierde en la guerra ejjeje

Bueno que me desvio, el caso es que me compre un G60 gris oscuro que pondre fotos algun año de estos .



EQUIPAMIENTO

Asientos Recaro
Esferas blancas
Llantas BBS
Suspension Supersport
y mas cosas que ya pondre otro año que no quiero hacer memoria



El motor lo motan los Golf mk3 16V, Toledo 2.0 16v, Ibiza/Cordoba Cupra2 y ya.
El Desfasao tiene un taxi cupra, yo un mk2 cupra

Motor ABF (actual):
- Motor de 4 cilindros , 2.000cc y 4 valvulas por cilindro (16V) y con 150cv. Inyeccion Digifant. El atipico GTI 16V.











Ainssssss...