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#11
22/04/2004, 18:42
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Es absurdo... a ver, dices que con un solo pulsador funciona, pues deja uno puesto y luego puentea manualmente (haz llegar corriente al cable amarillo o al amarillo/negro) donde iria el otro interruptor para hacer subir o bajar, a ver que pasa. 
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#13
22/04/2004, 19:12
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Pues dejas un pulsador conectado, y lo pruebas. Etonces funciona OK. Pues ahora cojes los cables donde iria el otro pulsador y unes manualmente el rojo gordo de alimentación con el amarillo o con el amarillo/negro (depende si quieres subir o bajar) y a ver si así funciona. Si así va es que hay algo en el pulsador.
También puedes probar sacando los dos e ir puentenado manualmente primero donde iria uno de los pulsadores (subir y bajar) y luego donde iría el otro (también subir y bajar). A ver si así funciona, con lo que descartaríamos fallo de la instalación. Entonces sería culpa de los pulsadores o de como les has conectado los cables. Pasa del cable de masa y del rojo/negro fino que serán para la ilumanción del botón.
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#14
22/04/2004, 19:30
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El fallo de los pusadores lo descartamos porque por separado va bien los dos.
Asi que sera fallo de la instalacion de los cables.vamos que no se como conectarlos. Voy a bajar un momento para probar y ahora te digo.Pero vamos creo que es porque no se hacer la instalacion. Ahora te digo
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#15
22/04/2004, 20:00
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Pues ya he llegado.
Te comento: Para subir la ventanilla hacen falta los terminales: 4--5--1--2 Para bajar hacen falta los terminales: 1--2--4--3 Luego el 6 sera para la bombilla. ¿Como los conecto para que funcionen los dos sin que tengan problemas?
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#16
22/04/2004, 20:38
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A ver, no puede ser que necesites 4 cables para subir la ventanilla o bajarla. Si al motor sólo le llegan 2 cables, el amarillo y el amarillo/negro, tanto para subir como para bajar necesitas dar alimentación a uno de esos cables, así que conectando sólo 2 cables ya debería subir, uno rojo/negro gordo con el 1 o con el 2.
De todos modos, vamos a ver, ¿los pulsadores que has usado son los originales? ¿los mismos que tenias en la consola central? Pues sólo tienes que conectarlos exactamente igual, con los cables exactamente en las mismas posiciones. La verdad, no lo entiendo, o hay algun elemento más en la instalación que se nos escapa. Pero almenos en mi golf del 88 no hay nada más, es así de simple.
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#17
22/04/2004, 20:47
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Los pulsadores son originales de VW, no? has probado sin ningun pulsador, es decir te pelas unos cables y alimentas los motores juntos o separados, luego con un pulsador dando corriente a los dos y mas tarde con los dos pulsadores,o cambia la polaridad girando los cables uno y dos, se toca ver el fallo, no se, es muy raro me huele a que un pulsador esta jodido pero si dices que no..
Joder tio espero que lo arregles pues me tiene intrigado!
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#18
22/04/2004, 20:49
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Los conectores son los originales.
La cuestion es que tiene que haber una combinacion de cables que hacen que suba y baje la ventanilla.Pero la cuestion es cual. En cuanto a lo de los 4 cables es así,si quitaba uno dejaba de funcionar.Luego hacen falta los 4.Vamos lam masa que es el marron(4) hace falta obligatoriamente.Y el 1y2 tb xq si no no pasa corriente. Acabo de venir otra vez del coche de probar los siguiente: De la consola a un boton y de este al otro y baja muy pero que muy despacio hasta que se para y al subir sube un pelo pero se para.todo esto infinitamente despacio,luego tampoco es la forma. No se que mas probar.
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#19
22/04/2004, 21:15
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A ver, vale acabo de mirar el esquema del conector. Es cierto que necesitas los 4 cables para funcionar, ahora se trata de ver como está el pulsador en posición de reposo porque el fallo vendrá de ahí casi seguro, y no es que el pulsador falle es que puede que ya sea así pues no está pensado para poner 2 en paralelo. Coje un tester y mira sin apretar el pulsador que patas están conectadas entre si.
1) La 6 con la 4 marcará algo de resistencia porque hay la bombilla. 2) Mira la 4 con la 2. 3) Mira la 4 con la 1. El esquema que te he puesto antes olvidate, porque no es ese el funcionamiento.
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#20
22/04/2004, 21:26
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Bueno prueba con el tester todas la combinaciones sobre las patas del pulsador en reposo y me dices cuáles estan unidas entre si.
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Mode Lineal
