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#1
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A 2 cilindros
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#2
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A ver, cuando arranco pero iva a 2 cilindros, se oian explosiones en el carburador? ¿como salen las bujias de los cilindros que no van? ¿vistes si a los cables llega corriente? ¿sale corriente de la bobina? mira a ver si sale corriente de la bobina lo primero y si sale mira si a cada cable de bujia le llega corriente, si hasta aqui todo corrento, luego habria que mirar si llega bastante gasolina al carburador, si tambien es afirmativo, mira las valvulas que abran y cierren las 8, mira esto y pon mas datos a ver.
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#3
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me suena a que no tienes bien calado el distribuidor.
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#4
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Acuerdate que en los 8v la delco gira en el sentido de las agujas del reloj (en los 16v va al reves) y el orden de encendido es 1-3-4-2 en el sentido de las agujas del reloj
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#5
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es justo lo que te ha dicho aqui el amigo gti9A
no seras el primero tranquilo... mago
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NADA |
#6
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no estaria de mas por si acaso revisar la distribucion . Hace poco monte un motor en mi antiguo toledo y por fiarnos de ke la distribucion estaria bien , arrancaba y pasaba lo mismo , el motor a 2 cilindros , despues de revisar todo en cuanto a alimentacion y encendido resulto ser lo menos esperado... la distribucion ida un cuarto de vuelta, asi pasaba unas explosiones de la hostia jejejeje.
mira ke tenia el motor en el garage unos cuantos años y siempre me fiao cuando lo compre ke estaria bien la distribucion y por fiarme mira tu... nunca mais . Eso si ... ha vuelto a la vida el toledin... ke el motor anterior 1.8 monopunto ya duro sus casi 700mil kms . Un saludooo
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Mk1 Cabrio ABF |
#7
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hay corriente en las bujias, y cuando monté los cables si que se oyeron explosiones, pero los cambié de posición y nada, se fueron las explosiones pero seguía a dos cilindros. El coche no lo tengo en Madrid, que es donde vivo, pero este fin de semana voy a revisar el orden de encendido. No creo que la distribución vaya mal, porque ese motor era mio y iba genial, y no se ha tocado hasta que lo he montado ahora. Gracias por la ayuda y ya os cuento el lunes
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#8
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Buenas!! ya anda bien, era el orden del encendido. A ver si le miro unas cosillas del cuadro de mandos(que como es el del 16v da problemillas) y a circular otra vez. Gracias a todos! os veo en el foro de electricidad...
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