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fotos de rallye's
http://www.ilovewpg.com/forum/viewto...=681&start=165 |
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que bonitas... gracias por el aporte
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MB C43 AMG 1998 EX's PORSCHE 944 TURBO 1986 - 944 S2 1991 - VW POLO G40 1991 - AUDI COUPE S2/RS2 1991 http://tecnopersonal.com |
#3
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Hablando de rallyes, este mes en la revista Car & Tecno viene una comparativa de un rallye contra un golf R, pero mi sorpresa fue mayuscula cuando este rallye, que tiene 20.000 km, monta de serie el motor de un limited. Uno nunca para de llevarse sorpresas......
Pense que las 71 unidades venian todas con la misma carroceria. |
#4
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Yo creo que ese reportaje esta mal,los limited exteriormente eras golfs"normales",de defensas estrechas,no creo que se haya echo ninguno con carroceria de rallye¡
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La galeria de Rallyes vaya nivel maribel , todos preciosos... gracias por el aporte Viztor.
Hombre el reportaje habla de un Rallye Limited , pero hay que matizar que el Rallye del reportaje no salió asi de serie.... oficialmente VW no fabricó ningun Rallye Limited. La unidad de la prueba la compró nueva un ingeniero de Audi y fué de su propiedad hasta que VW se la recompró a través de su division Volkswagen classics y actualmente se encuentra en Wolfsburg. Osea que es un Rallye normal pero posteriormente modificado por VW con un motor G60 16v como el del Limited pero de la mano de los chicos de VW nada mas y nada menos! , Habrá muchos por ahi swapeados a esa plataforma (empieza a ser raro ver un Rallye de serie) como el de esta prueba (ya comentado en este foro): La revista no la conocia y me ha gustado mucho muy variada y con reportajes interesantes , para el que quiera leer el reportaje aqui dejo el link: http://hotfile.com/dl/85787861/80c63..._2010.pdf.html P.D. Hay un jodido por este foro (Tanis - aka patillas) que iva ha hacer algo asi (Rallye G60 16v) en el suyo , encima es del mismo color verde burdeos que el del reportaje , pero esta mising mising...
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"Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…" Última edición por Danieluki; 04/12/2010 a las 23:13 |
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Cita:
Si, este también ya podría dar señales y contarnos algo. |
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Danieluki, lo que no consigas tu de la historia de los rallyes no lo consigue nadie.
Yo ando dandole vueltas tambien. Hace un tiempo pillé un rallye con el motor completamente reventado, inclusive el compresor, pero el colector de escape me tira para atras, no consigo a nadie aqui que me lo haga... Última edición por chaguin; 04/12/2010 a las 22:59 Razón: añadir |
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Cita:
encantado de compartirlo con vosotros, el reportaje está muy bien a pesar de ser g60 16v.. yo la verdad que no lo había visto, menos mal que me regalaron la revista!! Gracias Galle!! Añado: mirad que han encontrado en forocoches, parece ser que está en Lleida: el post se llama clasicos abandonados: http://www.forocoches.com/foro/showt...661922&page=42 las fotos, para el que no sea usuario.. o sea vago.. jeje Una autentica pena... Última edición por Viztor; 05/12/2010 a las 09:32 |
#9
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Jolin que pena de coche, eso esta muy recuperable, si lo esta el mio, ese seguro que tambien xD.
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Vw Corrado Vr6 (94) Vw Golf G60 Rallye (89) Audi A5 3.0 Tdi Quattro (07) Audi Coupe B3 2.2 ( del paapaa) (90) |
#10
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No dejeis de ver el link del primero post, que el nivel sube como la espuma!!
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