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#1
01/10/2006, 19:13
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DX que no tira
Mi Mk1 con motor DX no tira ni pa tras, tiene muchos problemas para subir de vueltas y no sube por encima de las 4000, el consumo de gasolina es exagerado. Otro sintoma que tiene es al soltar el gas petardea mucho (el ecape completo es nuevo) con un sonido muy metalico. Un saludo y gracias!! 
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#2
01/10/2006, 20:54
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Que te lo pongan a punto...y lo clásico: revisa cables de bujías, bujías, tapa del delco....
Eso en principio, y supongo que darás con el problema Un saludo
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 Fin de la primera parte
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#4
01/10/2006, 22:38
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Cuando pegan explosiones, hay mucha gasolina sobrante y retraso de encendido...y cuanto más retrasado está menos sube de vueltas...
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank  
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#5
02/10/2006, 20:58
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Cita:
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#6
02/10/2006, 22:22
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Puede que este rodado todo, otra cosita que hemos comentado hoy que puede ser la válvula del platosonda que se trabe...
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank
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#7
03/10/2006, 12:20
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O.K, gracias a todos por la ayuda, probaré de cambiar el rotor y el plato sonda.
Un saludo!
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#8
03/10/2006, 12:40
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mira antes bujías y cables de bujía y que te hagan una puesta a punto...después si sigue igual ya cambiarás cosas de inyección..que son muy muy caras...
Un saludo
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Fin de la primera parte
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#9
03/10/2006, 14:12
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Primero la puesta a punto yo diría, a mi me pasaba algo parecido y era de eso, aunque no petardeaba creo recordar.
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Mk II 8v PB 256000km y subiendo (Ahora con llantas de 15" y a/a Y RECAROS OYE) Subaru Legacy AWD 04 de papa DIEGO
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#10
03/10/2006, 14:39
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A mi me paso algo parecido, salvo el petardeo que no me lo hacia, pero no subia de vueltas, no pasaba de 100 y consumia de más, y era que se me había soltado una conexion eléctrica de algún sensor que va en la parte superior del motor, junto a la torreta de la suspension del lado del copiloto y que iba conectada al extremo redondeado del bloque plateado que va sobre la tapa de balancines (no recuerdo el nombre).
Miralo por si a caso.
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Mode Lineal
