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  #1  
Antiguo 01/03/2004, 16:43
bavaria G.C. bavaria G.C. esta offline
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buenas, l passat de mi padre lleva 1 semana n l taller pq anda poco, n principio pensaban qe era l caudalímetro pero va bien. despues qisieron cambiarle la centralita pero ahora piensan qe puede ser dl turbo y lo van a abrir para mirar.
alguien conoce un caso similar? y la forma de resolverlo?.

Gracias por adelantado
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  #2  
Antiguo 01/03/2004, 18:03
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puede estar atascada la geometria, tb es muy posible q sea la valvula del turbo aunq supongoq ya la habran mirao no me fiaria muchoporq solo miran lo qdice la makinita y aveces miente, para terminar si ha sido de golpe lo de q empiece an o andar se descarta pero sino puede serq tenga mierda en la culata del caudalimetro, a veces tb da dolores de cabeza la egr.
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  #3  
Antiguo 01/03/2004, 19:41
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como bien dice ibai puede ke sea de la valvula de descarga del turbo , en muchos coches se pika el manguito ke va por presion ke abre esta valvula para evitar la sobrepresion y entonces dicha valvula se keda abierta derivando asi todos los gases de escape evitando ke muevan el turbo ( como si soplara a maxima potencia) de ahi ke pierda potencia ya ke se keda sin turbo xke no hay los suficientes gases de escape para moverlo. Despues estan los tipos de valvulas ke se kedan cerradas en vez de abiertas y lo ke hacen es ke se keda anulada la valvula de sobrepresion del turbo con lo cual al turbo le llegan todos los gases de escape y este no para de mandar presion y presion y con la sobrepresion ke recive el motor casca pero dudo ke este sea tu caso, mas probable la de ke se kede abierta. revisa el tubito ke sale del colector de admision y va a una parte del turbo , es fino y negro supongo.

O tb puede ser ke se a jodio la geometria y se keden los alabes plegados, ke esas piezas con la temperatura ke tienen ke soportar se pueden llegar a calentar y soldarse y adios geometria variable.

Un saludooo !!! y suerte !!!
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  #4  
Antiguo 01/03/2004, 22:02
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el tdi 110 no lleva valvulda de descarga.
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  #5  
Antiguo 02/03/2004, 08:32
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Yo me decantaría por la egr
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  #6  
Antiguo 02/03/2004, 13:20
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no lleva valvula de descarga? en mi leon (tb tdi 110) me cambiaron l turbo n garantia pq soplaba demasiado y l electronica me reducia ls prestacions, me dijo l mecanico qe si lo tuviese qe pagar yo lo arreglariamos aflojand l valvula de descarga, nu se, creo qe si lleva.
de momento van abrir l turbo y mirar, ta os contare.

para Pcnacho, q tal te va l upsolute? ayer estuve leyendo tu conversacion sobre l chip cn rusito y estoy interesado. te han dado alguna garantia de motor?

saludos
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  #7  
Antiguo 02/03/2004, 19:30
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perdon no cai en ke llevando geometria variable se controla ya la presion de soplado jijijiji.

Un saludooo !!!
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  #8  
Antiguo 03/03/2004, 08:38
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bavaria, encantado... Respecto a garantías, no me han dado ninguna, por eso creo que es más barato que el resto de repros (casi la mitad). De todos modos todavía tengo el coche en garantía hasta finales de este año por lo que no me preocupa. En la casa oficial es imposible de detectar porque ellos no abren la centralita nunca. Si falla algo cambian directamente. Lo que si te garantizan en Upsolute es que si no quedas satisfecho te devuelven la pasta (serán una franquicia de Corte Inglés???)
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  #9  
Antiguo 03/03/2004, 13:57
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Saludos:

Respecto a lo de la válvula de descarga en el leon es cierto qe no lleva, la confundí con la d regular la presión.

Respecto l chip es una reprogamación de bosch (eso me han dich, nu se) qe qien la tiene habla maravillas de ella. a ver qe resultado me da.

El passat sige n l taller, a ver si lo reparan ya qe parece el Escorial.
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  #10  
Antiguo 03/03/2004, 22:51
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en esos coches me tengo encontrados varios con las caracolas del turbo rajadas, apenas se aprecia a simple vista.
Salu2.
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