|
|
|
#1
11/02/2007, 23:04
|
||||
|
||||
BMW 325i - 1985 - Carlos mk1
Un poco de letras pa'joder: Todo empezó una fría mañana...bueno fresca mañana (tamos en las afortunadas)...es broma, que me lío... en serio, el antrior proyecto el 323i me hizo una buena con dos rajas en el bloque, y andaba buscando un motor, pero por lo que me pedían, pues empecé a buscar coche...y he aquí que este 325i llevaba un par de meses en venta, hablé con el dueñoo y el sábado fui a verlo a Tenerife, y después de probarlo y de que unos amigos entendidos en la materia me pasaran su ITV, el coche y yo partiamos en el barquito de la tarde para Gran Canaria. El coche no está nada mal, me costó 1200€ más 120€ de traerlo, tiene detalles, como el salpicadero rajado del sol, el cuentarevoluciones y el econotronic no funcionaban, pero gracias a un gran entendido de Tenerife (Joxepo) ya funcionan...el alerón se quedó en TF, porque le pondré el suyo pequeñito original, y los cortavientos no me gustan y en competi naaa de naaa. Le suena el cojinete de empuje,  , pero como hay que ponerle el autoblocante (aunque parece que lo tenga) aprovecho...tiene suspensión Koni (recien reparada) que me ha sorprendido muy gratamente (soy Bilsteinero a tope).El coche camina como un avión, le falta algo de frenos, tengo que revisar los discos delanteros...pero de motor está tremendo, por lo visto es un motor "nuevo" no tiene los kms. del tablero...tiene radiador, bomba de gasolina y algunas cosas más cambiadas. Lo que más me gusta: 171cv a 5800rpm y 22m.kg a 4000rpm, es como un tren...y no hace falta andar haciendo filigranas (como en el 23) para ponerlo de lado, me gusta mucho porque es "progresivo" cuando empieza a cruzarse (ojito con los latigazos), mas que el 323, pero hay que dosificar más, y es más facil darse la vuelta..son casi 30cv's más... Como ya vendí el mk2 de rallys que recogí como parte de pago del Kia, empieza la era "propulsión"  
__________________
Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank  
|
| Sponsored Links |
|
#2
11/02/2007, 23:36
|
||||
|
||||
|
Enhorabuena !!!!
Se te habia acabado la pila de la placa del cuadro ?! Es un PRE no ? de antes del 88 supongo ! Buen trasto, tienes par en medios y potencia mas que de sobra... Un arbol de levas lo agradece que no veas, van 'suavizados' de serie para gustar mas a los yuppies q se lo compraban en su dia...  El precio esta muy bien tambien!! A disfrutarlo de laditoooo 
__________________
  Y después qué ?
|
|
#3
12/02/2007, 08:44
|
||||
|
||||
|
lo de la pila fue lo primero que miramos, pero había algo mas roto....en cuanto a potenciación, de moemento de serie, y a acostumbrarse luego ya subiremos
__________________
Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank
|
|
#4
15/02/2007, 20:10
|
|||
|
|||
|
bonito coche. Pero lo que comentas de ponerse de costao, sera porque este llevara autoblocante seguro y el 323 igual notenia no?¿??¿, o llegaste a ponerselo tu?¿¿??¿. Desde luego los e30 son preciosos. Espero que lo disfrutes, y a ver si te sale bien, dicen que el motor es increiblemente bueno, aunque por lo que comentas del 323 nose, pero weno tambien tendria mil batallas encima.
Saludos y disfrutalo, te lo vas a pasar de miedo,XD
|
|
#5
15/02/2007, 20:30
|
||||
|
||||
|
No tiene autoblocante, hoy lo he comprobado...jejejeje pero es que hay potencia de sobras, y sobretodo mucho par motor!!
hoy en arrancado en una cuesta en 2ª sin darme ni cuenta y no ha rechistado, y en 5ª lo he mantenido subiendo una cuestita y ni un retortijón...
__________________
Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank
|
|
#6
20/02/2007, 22:12
|
||||
|
||||
|
otro pasito más...hoy pasó la ITV con....... "0" defectos, no le hice absolutamente nada, ni siqyuiera lo limpié...lo llevé y pasó.
Ahora empieza lo bueno a desmontar todo el interior... Pd. lo celebré con una racioncita de curvas en un tramo cerca de casa, y cada vez estoy más enamorado, y SI se puede ir muy rápido (sólo cuando las condiciones lo permitían) y encima de lado...y lo de que se vaya de lado hasta en 3ª es que es la releche...
__________________
Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank
|
|
#7
20/02/2007, 22:30
|
|||
|
|||
|
jeje pues a ver si consigues un reportero grafico!! tiene que estar guapo verlo en accion!!
VIDEOS!!! Un saludo
__________________
Aquel que desea ver su futuro, solo tiene que escribir su presente.
|
|
#9
20/02/2007, 22:48
|
||||
|
||||
|
no tienes "WEB'S" jajajaja, a ver si es verdad que vienes, y si vienes solo no busques hotel...
Te voy a cambiar ciertos conceptos si vienes....
__________________
Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank
|
|
#10
21/02/2007, 00:03
|
||||
|
||||
|
Cita:
lupo !!!traccion si, desviacion no!!!! Un saludo carlos.
__________________
Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober
|
 |
|
|
Mode Lineal
